Modifikasi Toyota Starlet Kotak Gaya '90-an ’Vs ’80-an, Kerenan Mana?

"Part modifnya juga yang biasa dipakai jaman dulu," bilang Winston.

Seperti pelek, Christon memilih velg legendaris Potenza Rally diameter 14 inci yang banyak dipakai oleh para pebalap jaman dulu bahkan sampai saat ini.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Starlet kotak milik Christon lebih memilih gaya '80-an

Baca Juga: Tampang Disulap, Isi Ruang Mesin Starlet Kotak Ini Juga Bikin Kagum

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Setir Starko milik Christon diganti pakai OEM Starlet Turbo

Nggak pake ban pacul nih? "Buat harian pakai ban pacul ribet ah, berisik! Hahaha," gelaknya.

Kemudian di kabinnya, jok depan asli diganti jok Recaro LX Artista dan setir pakai OEM Starlet Turbo.

"Kalau Recaro ini menu wajib modif segala zaman," bisiknya.

Pria paruh baya ini juga menambahkan speaker dasbor OEM Starlet Turbo yang sudah lumayan langka.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok pakai Recaro LX Artista

Hebatnya, Starko Christon ini masih banyak panel bodi yang orisinal catnya.

"Belum kepikiran mau repaint makanya, sayang juga! Hehehe," kekehnya. Kyn

DATA MODIFIKASI

Starko Winarsa

Eksterior : Lips OEM Starlet Si, deflecta kap mesin, rear foglamp, rear spoiler, towing swan neck, spion Starlet Turbo

Interior & Audio : Jom OEM Mitsubishi Lancer DanGan GTi, setir Momo, speaker dasbor Starlet Turbo

Kaki-kaki : Pelek Rotiform VCE 17x8 inci, ban GT Radial Champiro HPY 205/45R17

Starko Christon

Kaki-kaki : Pelek Potenza Rally 14 inci

Interior & Audio : Jok Recaro LX artista, setir Starlet Turbo OEM, speaker dasbor Starlet Turbo