Modifikasi Toyota Starlet Kotak Gaya '90-an ’Vs ’80-an, Kerenan Mana?

Otomotifnet.com - Melihat dua Toyota Starlet kotak (Starko) yang sama warnanya ini, rasanya seperti kembali ke era ’80-an dan '90-an.

Pasalnya, Starko milik Winarsa Jamal ini memang sangat terkenal di tahun '90-an loh.

Kala itu Starko ini beberapa kali ganti tampilan, diantaranya pakai pelek Schmidt Butterfly dan pakai overfender ala VW Golf MK1.

Setelah lebih dari 20 tahun lamanya, Starko Winarsa ini kembali muncul dengan tampilan barunya.

Baca Juga: Pasaran Starlet Kotak Di Bawah 50 Jutaan, Tapi Kalau Sudah Jadi Seperti Ini Beda Cerita

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Starlet kotak milik Winarsa Jamal, pelek pakai Rotiform VCE

Kini ia memilih pelek dengan model yang lebih kekinian, yaitu Rotiform VCE ukuran 17x8 inci dengan balutan ban GT Radial Champiro HPY 205/45R17. "Schmidt disimpan dulu, hehehe..," kekehnya.

Alasannya pilih pelek ini, "Karena mirip seperti OZ Rally dulu atau Compe piring, jadi masih cocok di Starko lah," bisiknya.

Di eksterior, lips depan Starlet Si (versi JDM) masih terpasang rapi berikut deflecta kap depan custom buatan Nuris di tahun '90an dulu.

Di belakang, rear roof spoiler, rear foglamp, dan towing Swan Neck sisa-sisa kejayaan era '90an juga masih ada.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Rear roof spoiler, rear foglamp, dan towing Swan Neck sisa-sisa kejayaan era '90an masih dipakai

Di kabinnya, bukan jok Recaro yang terlihat. "Saya pakai jok OEM Mitsubishi Lancer Dan Gan GTi, semi bucket dan mirip seperti jok asli Starlet Turbo kan!" tanyanya minta pendapat.

Pilihan jok ini juga hasil konsultasi dengan Nuris, salah satu pelaku otomotif legendaris di era 90an.

Lalu setir Momo yang ia simpan sejak dulu dipasang lagi berikut speaker depan OEM Starko dan head unit Blaupunkt.

"Alarm Clifford dengan fitur engine start juga masih aktif nih! Hahaha," tawanya lagi. Gokil!

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok OEM Lancer DanGan GTi, keren!

Baca Juga: Starlet Kotak Lokal Ini Lebih Ganas Dari Starlet EP71 Turbo Jepang

Kyn/Dok. OTOMOTIF

setir Momo yang dulu disimpan, dipasang lagi

Starko Gaya '80-an

Nah, kalau Starlet kotak milik Christon ini lebih ke gaya modif era akhir '80-an dulu.

"Part modifnya juga yang biasa dipakai jaman dulu," bilang Winston.

Seperti pelek, Christon memilih velg legendaris Potenza Rally diameter 14 inci yang banyak dipakai oleh para pebalap jaman dulu bahkan sampai saat ini.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Starlet kotak milik Christon lebih memilih gaya '80-an

Baca Juga: Tampang Disulap, Isi Ruang Mesin Starlet Kotak Ini Juga Bikin Kagum

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Setir Starko milik Christon diganti pakai OEM Starlet Turbo

Nggak pake ban pacul nih? "Buat harian pakai ban pacul ribet ah, berisik! Hahaha," gelaknya.

Kemudian di kabinnya, jok depan asli diganti jok Recaro LX Artista dan setir pakai OEM Starlet Turbo.

"Kalau Recaro ini menu wajib modif segala zaman," bisiknya.

Pria paruh baya ini juga menambahkan speaker dasbor OEM Starlet Turbo yang sudah lumayan langka.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok pakai Recaro LX Artista

Hebatnya, Starko Christon ini masih banyak panel bodi yang orisinal catnya.

"Belum kepikiran mau repaint makanya, sayang juga! Hehehe," kekehnya. Kyn

DATA MODIFIKASI

Starko Winarsa

Eksterior : Lips OEM Starlet Si, deflecta kap mesin, rear foglamp, rear spoiler, towing swan neck, spion Starlet Turbo

Interior & Audio : Jom OEM Mitsubishi Lancer DanGan GTi, setir Momo, speaker dasbor Starlet Turbo

Kaki-kaki : Pelek Rotiform VCE 17x8 inci, ban GT Radial Champiro HPY 205/45R17

Starko Christon

Kaki-kaki : Pelek Potenza Rally 14 inci

Interior & Audio : Jok Recaro LX artista, setir Starlet Turbo OEM, speaker dasbor Starlet Turbo