Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Harus Tahu, Inilah Kondisi Ban Mobil Yang Licin Disaat Hujan Deras

ARSN - Rabu, 31 Januari 2024 | 09:00 WIB
Tonjolan di tengah alur (groove) tapak ban mobil bekas yang merupakan Tread Wear Indicator (TWI)
Radityo Herdianto / GridOto.com
Tonjolan di tengah alur (groove) tapak ban mobil bekas yang merupakan Tread Wear Indicator (TWI)

Ketebalan tapak ban dari tread wear maksimal 1,5 mm.

Selain dari ketebalan tapak ban, keausan dari bagian blok tapak ban itu sendiri juga bisa menyebabkan licin.

"Blok tapak ban lama-lama bisa mengalami deformasi," sebut Wibowo Santosa, pemilik bengkel spesialis Permaisuri Ban, Mahakam, Jakarta Selatan.

Lanjut Wibowo, deformas pada tapak ban terjadi dimana bagian ujung blok tapak ban terkikis.

Pengikisan terjadi karena ban mobil yang bergulir menglamai gesekan dan menyentuh bagian ujung blok tapak lebih dulu.

"Bidang tapak blok semakin kecil mengurangi area traksi tapak ban mobil," tekan Wibowo.

Nah, itulah kondisi ban mobil yang licin disaat hujan deras dilansir dari GridOto.com

Baca Juga: Baru Tahu, Beginilah Cara Bikin Mobil Bekas Toyota Avanza Anteng

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa