Putaran motor listrik yang lebih cepat akan menghasilkan gaya kinetik.
Gaya kinetik inilah yang akan dikonversi motor listrik sebagai generator untuk diubah menjadi energi listrik tambahan.
Sebagian energi listrik akan disimpan di dalam baterai.
Serta sebagian tersimpan di dalam motor listrik.
Fungsinya ketika mobil mulai berakselerasi kembali, energi listrik yang dipakai adalah dari motor listrik dan tidak langsung mengambil dari baterai.
Sehingga konsumsi energi mobil listrik bisa lebih efisien dengan menjaga kapasitas baterai tidak langsung terkuras.
Baca Juga: Regenerative Braking System Hyundai IONIQ, Mau Ngerem Keras Atau Lemah?
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Gridoto |
KOMENTAR