Otomotifnet.com - Om saya mau tanya? Mobil XL7 kan saat menghidupkan mesin harus injak kopling dulu kan ya?
Jadi injak kopling, tahan, kemudian start engine. Mesin hidup bagus, akan tetapi saat pedal kopling kita lepas mesin malah mati.
Padahal hanya mau manasin mesin aja, tanpa masuk gigi perseneling. Itu kenapa ya Om?
Achmad Zainulabidin - Via Email
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF Mesin XL7 Gak Bisa Distart, Indikator Kedap-Kedip
Hai Mas Achmad, salam kenal dari kami.
Oke, mengenai permasalahan yang Anda alami pada Suzuki XL7, penyebabnya menurut teknisi bengkel resmi Suzuki yang kami tanyai, jika tidak dibarengin dengan munculnya indikator malfunction di layar MID, ada dua kemungkinan.
Pertama, kemungkinan busi pada mesin mobil Anda itu sudah lemah kinerjanya, sehingga performa pengapiannya tidak optimal lagi.
Perlu diketahui bahwa ketika pedal kompling diinjak, maka switch yang ada pada pedal kopling akan memberikan sinyal di ECU untuk mengurangi debit bahan bakar.
Tujuannya tentu untuk mengurangi pemakaian bahan bakar agar lebih efisien.
Ketika pedal kopling dilepas, maka semprotan bahan bakar akan kembali ditambah.
Nah, saat semprotan bahan bakar ditambah, jika pengapiannya tidak bagus, bisa saja membuat mesin jadi mati.
Kemungkinan kedua, ada masalah pada sistem bahan bakar, yakni bisa karena kualitas bahan bakar tidak bagus.
Baca Juga: Bukan Ertiga ataupun XL7, Suzuki Punya Mobil Dua Pintu Terlaris
Atau ada penyumbatan pada saluran bahan bakar akibat kotoran, sehingga alirannya tidak lancar.
Saran kami coba periksakan ke bengkel resmi untuk diteliti bagian mana yang jadi biang keroknya.
Semoga permasalahan yang Anda alami bisa cepat teratasi.
Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR