RIDING POSITION
Karena tak ada perubahan spesifikasi, posisi duduk yang ditawarkan masih khas 946 atau Vespa pada umumnya. Jok yang dibalut kulit lembut terasa cukup tinggi.
Kemudian jarak jok dan dek jauh, sehingga ketika berkendara posisi kaki relatif santai, sudut paha tak terlalu tegak lurus.
Kemudian posisi setang ketika diraih agak rendah. Handgrip ketika dipegang terasa mantap.
Secara build quality sangat solid dan rapi. Maklum banyak komponen yang dikerjakan secara handmade. Apalagi jumlahnya terbatas agar eksklusif.
PERFORMA
Mesin yang diandalkan Vespa Dragon tak ada perubahan dibanding versi sebelum-sebelumnya. Yang mana sekarang ada 2 pilihan dapur pacu, yaitu 125 cc dan 155 cc.
Untuk pasar Indonesia, pakai yang mana? “Untuk pastinya tunggu nanti setelah release resmi,” sebut Ayu Hapsari, Public Relations and Communications Manager PT Piaggio Indonesia.
Namun kalau melihat versi 2023, Indonesia pakai yang versi 155 cc. Mesinnya tipe 4 langkah SOHC 3 katup injeksi berpendingin udara dengan transmisi CVT.
KAPAN MASUK INDONESIA?
Setelah perkenalan resmi ke publik, kapan 946 Dragon akan masuk Indonesia? “Segera,” sebut Marco Noto La Diega, Managing Director PT Piaggio Indonesia yang juga hadir di Hong Kong.
Namun pria asli Italia ini menambahkan belum bisa memastikan waktunya, hal tersebut karena adanya hambatan pengiriman logistik dari Italia akibat perang di Laut Merah.
Seperti kita tahu, milisi Houthi di Yaman yang dalam konflik Israel-Palestina mendukung Palestina, melakukan serangan terhadap kapal komersial yang melintas di Laut Merah setelah dari Terusan Suez, Mesir.
Sehingga pengiriman logistik terhambat, bahkan ada kemungkinan harus mengalihkan rute melewati Afrika, yang memakan waktu lebih lama.
Bagaimana dengan harga? “Tunggu nanti setelah release resmi di Indonesia,” imbuh Ayu yang menemani media selama di Hong Kong.
Sebagai patokan, 946 model 2023 yang juga mengusung tema Lunar, yaitu Tahun Kelinci, dibanderol Rp 260 juta on the road Jakarta.
Untuk Vespa Dragon ada kemungkinan harga lebih tinggi.
Nah yang juga menarik, Vespa Dragon kembali dibuat secara terbatas, hanya 1.888 unit untuk seluruh dunia. Kabar yang cukup baik, karena versi Rabbit hanya ada 1.000 unit.
Jadi kalau berminat memiliki, ada baiknya segera hubungi sales dealer resmi Vespa terdekat, biar kebagian! Karena 946 setiap tahunnya memang selalu jadi buruan dan selalu ludes terjual sebelum unitnya sampai Indonesia.
AKSESORI
Selain motor, Vespa juga memperkenalkan aksesori pendukung 946 Dragon.
Pertama ada helm, yang tentu dibuat persis dengan motornya, ada gambar naga tapi diletakkan di sisi kanan helm.
Berikutnya ada jaket Dragon Varsity berbahan wol untuk bagian utama, dan dari bahan kulit Nappa untuk bagian lengan.
Tak lupa ada gambar naga di depan dan belakang, huruf V kependekan dari Vespa dan juga ada angka 12 00 88 76.
Ada pula tas yang bisa dipasang di bagian rak belakang.
Data spesifikasi Vespa 946 Dragon:
Tipe mesin : 4 langkah 3 katup berpendingin udara
Kapasitas : 124/155 cc
Sistem bahan bakar : injeksi
Transmisi : CVT
Rangka : monokok
Suspensi depan : tunggal
Suspensi belakang : tunggal dengan 5 tingkat setelan
Rem : cakram 220 mm + ABS dan traction control ASR
Ban depan : 120/70-12 51P
Ban belakang : 130/70-12 62P
Kapasitas tangki : 8 liter
P x L x T : 1.965 x 730 x -
Jarak sumbu roda : 1.405 mm
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR