Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Inilah 7 Penyebab Jebolnya Transmisi Matik di Mobil Bekas, Point 1 Paling Sering

ARSN - Sabtu, 24 Februari 2024 | 10:30 WIB
Iustrasi transmisi matik konvensional
Iday / OTOMOTIFNET
Iustrasi transmisi matik konvensional

5. Geber saat pindah ke D

Kesalahan kelima yang dilakukan oleh pengemudi mobil matik adalah menggeber mobilnya sebelum masuk ke posisi D.

Biasanya, pengemudi menggeber mobilnya sebelum lampu hijau di posisi N, setelah rpm tinggi lalu dipindahkan ke posisi D dengan alasan agar mobil lebih cepat melaju.

Nah, kebiasaan ini akan merusak komponen transmisi pada mobil matik.

6. Salah penggunaan gigi L

Penggunaan gigi rendah atau L yang tidak tepat juga mengakibatkan kerusakan pada sistem transmisi.

Sebaiknya gunakan gigi L pada kebutuhan tertentu, misalnya pada saat menajak atau turunan curam, selebihnya pakai gigi D.

7. Jangan salah derek

Dan yang terakhir yang ketujuh adalah menderek atau mendorong mobil matik dengan cara yang salah.

Ada beberapa hal yang harus diperhatikan dalam menderek mobil matik, cara yang aman salah satunya dengan mengangkat roda penggerak.

Dan jangan sampai mendorong atau menarik dengan kecepatan lebih dari 40 km/jam.

Itulah 7 penyebab jebolnya transmisi matik di mobil bekas dilansir dari Otomania.com.

Baca Juga: Gak Nyangka, Sehaus Ini Mesin V6 2.5 Pada Mobil Bekas Nissan Teana J32

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa