Injektor yang rusak akan menyebabkan bahan bakar yang disemprotkan berlebihan.
Bahan bakar yang disemprotkan berlebihan akan membuat busi jadi cepat mat.
Begitu juga dengan sensor oksigan atau O2 yang rusak, bacaan sensor jadi enggak akurat.
Bacaan sensor yang enggak akurat akan memberikan input data ke ECU menjadi salah.
Alhasil bensin yang disemprotkan injektor berlebihan dan busi jadi mati.
Nah, itu dia penyebab busi baru cepat mati di mobil bekas dilansir dari GridOto.com.
Baca Juga: Air Aki Mobil Bekas Kalian Sering Lupa Ditambah? Inilah Yang Terjadi
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR