/photo/2019/12/23/2119505226.jpg)
Penyebabnya karena tekanan pada tiap baut pelek jadi berbeda-beda, akibat bagian belakang pelek tidak rata.
Pergerakan ini bisa membuat ulir baut roda mobil jadi rusak sehingga mur bisa sulit dibuka.
Nah, buat yang mau pasang pelek kaleng harus pas di bagian center hub teromol mobil.
Kalaupun tidak bertumpu, bisa dibuatkan center ring agar pelek bertumpu di tromol.
Center ring ini harus dibuat dengan cara mengukur diameter center hub teromol dan center bore pelek.
Nah, itulah penyebabnya kenapa pelek kaleng bisa bikin mur roda patah dilansir dari GridOto.com.
Baca Juga: Segini Biaya Yang Dikeluarkan Untuk Ganti Karet Pelipit Pintu Toyota Avanza
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR