Honda Stylo 160, Retro tapi Kencang, Lawan Tak Sepadan Grand Filano

Sementara itu, pada kecepatan menengah ke atas, mulai 60 km/jam, bisa melaju kencang dengan sangat ringan! Efeknya tentu untuk menyalip jadi sangat mudah.

Kemudian ketika dipakai turing keluar kota dengan kecepatan rata-rata sekitar 80-90 km/jam, mesin terasa sangat rileks, seperti tak ada beban, malah bukaan gas bisa hanya sangat sedikit meski melaju kencang.

Aant/otomotifnet.com

Yang beda signifikan dengan Vario 160, knalpot Stylo 160 silencernya mendatar

Untuk menaklukkan tanjakan curam sambil berboncengan pun sama sekali enggak ada masalah. Tenaga dan torsinya terasa sangat kuat!

Kelebihan berikutnya mesinnya sangat minim getaran ketika sudah jalan, halus pada kecepatan rendah maupun tinggi.

Tak terasa getaran baik di setang, dek maupun jok. Ada getaran kecil cuma terasa ketika stasioner.

Seberapa cepat sih akselerasinya? Bisa terlihat dari hasil tes pakai Racebox yang berbasis satelit.

Aant/otomotifnet.com

Hasil catatan akselerasi dan top speed Honda Stylo 160 yang diukur pakai Racebox

Secara umum ternyata mirip catatan waktu Vario 160, malah di tarikan awal Stylo 160 lebih cepat.

Contoh untuk meraih kecepatan 0-60 km/jam Stylo 160 butuh waktu 4,77 detik.