Otomotifnet.com - Mobil listrik gak bisa memakai ban sembarangan.
Ada panduan yang mesti diikuti pemilik saat akan menggantinya.
Memang agak ribet, karena banyak pertimbangan ini dan itu terkait spesifikasinya.
Hal ini seperti dikatakan beberapa waktu lalu oleh Fisa Rizqiano, Deputy Head of Original Equipment (OE) Bridgestone Indonesia
"Mobil listrik punya serangkaian karakteristik khusus seperti torsi yang besar dan instan serta bobot baterai yang berat sehingga sebaiknya dilengkapi dengan ban yang tepat," kata Fisa, (8/2/24).
Menurut Fisa, banyak pertimbangan itu demi keselamatan, efisiensi dan kenyamanan ketika berkendara.
Lebih lanjut, Fisa menyebutkan, ada beberapa karakteristik mobil listrik (EV) meliputi bobot yang umumnya lebih tinggi dibandingkan mobil konvensional.
Karena baterai mobil EV sendiri memiliki bobot sekitar 30-50% dari bobot total.
Selain itu, kabin mobil EV lebih senyap dibanding konvensional, sehingga suara (noise) yang keluar dari ban akan lebih terdengar, baik noise dari telapak (umumnya frekuensi tinggi), maupun noise akibat ban bersinggung dengan permukaan jalan (umumnya frekuensi rendah).
Mobil listrik juga punya karakter torsi instan buat akselerasi dan pengereman yang dapat meningkatkan laju keausan ban, sehingga ban kendaraan listrik harus memiliki ketahanan aus yang lebih tinggi.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR