Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Kenapa Busi Tipe Iridium Banyak Dipakai Pabrikan Mobil, Inilah Sebabnya

ARSN - Kamis, 7 Maret 2024 | 07:10 WIB
Elektroda busi iridium (kiri) runcing dan busi nikel (kanan) melebar biasa
Ryan/GridOto.com
Elektroda busi iridium (kiri) runcing dan busi nikel (kanan) melebar biasa

Otomotifnet.com - Banyak yang penasaran, kenapa pabrikan mobil pakai busi tipe iridium?

Inilah sebabnya gaes, kenapa busi tipe iridium banyak dipakai pabrikan mobil.

Sekarang ini sudah banyak pabrikan yang menggunakan busi iridium pada beberapa tipe mobil.

Nah, ada alasannya lho kenapa pabrikan menggunakan busi iridium sebagai busi bawaan.

Ilustrasi busi iridium Daihatsu Xenia
Rudy Hansend/ GridOto.com
Ilustrasi busi iridium Daihatsu Xenia

"Busi iridium itu sebagaimana kita ketahui memiliki kemampuan di atas busi biasa dengan bahan nikel," buka Pranoto, Service Advisor bengkel resmi Toyota Auto2000 Pramuka, Jakarta Timur.

"Jadi secara life time atau masa pakai, busi iridium ini bisa lebih lama," bebernya.

Jadi customer pengguna mobil enggak perlu sering-sering mengganti busi pada setiap servis berkala.

Contohnya, busi nikel idealnya diganti setiap 25.000-30.000 km.

Sedangkan busi tipe iridium bisa dipakai mencapai 100.000 km.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa