Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Harus Tahu, Ini Lho Bedanya Sudut Camber, Caster, dan Toe di Mobil

ARSN - Kamis, 14 Maret 2024 | 07:30 WIB
ini bedanya sudut camber, caster, dan toe di mobil bekas (foto ilustrasi)
toncil/Otomotitnet
ini bedanya sudut camber, caster, dan toe di mobil bekas (foto ilustrasi)

Otomotifnet.com - Gaes, kalian harus tahu nih istilah sudut camber, caster, dan toe di mobil bekas.

Ya, kita akan mendengar tiga istilah itu pada saat spooring ban mobil.

Pada camber ada tiga macam sudut, yaitu camber negatif, positif, dan zero.

Pada camber negatif, maka bagian ban atas cenderung masuk ke dalam, sedangkan positif ban bagian atas cenderung keluar.

"Sudut camber yang salah akan menyebabkan keausan yang tidak merata pada permukaan ban," terang Yopie Karuci dari SM Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat dikutip dari GridOto.com pada tanggal 27/06/22.

Ilustrasi camber, caster, dan toe
warpcar.my
Ilustrasi camber, caster, dan toe

Toe adalah sudut kemiringan roda secara horizontal jika dilihat dari depan.

Bila sudut toe bermasalah akan menyebabkan setir terasa menarik ke kiri atau ke kanan.

Pengaturan toe terdiri dari dua jenis, ada sudut toe in dan toe out.

Toe in adalah kondisi dimana roda seakan-akan ‘menguncup’ ke dalam, sedangkan toe out posisi roda agak menghadap ke luar.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa