Sedangkan untuk caster, merupakan sudut kemiringan antara sumbu putar kemudi terhadap garis vertikal jika dilihat dari samping mobil.
Jika kemiringan atau roda agak ke belakang, tandanya caster positif.
Dan sebaliknya, jika posisi roda agak ke depan, maka caster-nya negatif.
Gampangnya, jika kamu pernah melihat posisi ban mobil agak mundur hingga hampir kena spakbor, itu berarti caster positif.
Efek dari caster positif adalah saat belok kemudi terasa berat dan getaran sangat terasa.
Sedangkan jika negatif, terasa melayang saat kecepatan tinggi.
Itulah istilah sudut camber, caster, dan toe di mobil bekas dilansir dari GridOto.com.
Baca Juga: Intip Sigra Murah Buat Mudik Keluarga, Sekarang Harganya Jadi Segini
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR