Inilah Perbedaan Mesin SKYACTIV dan Non SKYACTIV Mazda Biante

Menjawab itu, beberapa waktu lalu Agung Rinaldi, owner bengkel spesialis Mazda, Rayna Motor Depok beri pandangannya.

Sebetulnya antara keduanya tidak memiliki perbedaan yang signifikan.

"Karena balik lagi, sesuaikan dengan kebutuhan dan budget masing-masing," saran Agung saat ditemui di bengkelnya dulu.

Sebab, tipe yang non-SKYACTIV biasanya dibanderol lebih murah ketimbang tipe SKYACTIV.

"Selain dari harga, terpenting cek kondisi sebelum beli, jangan sampai mobil malah banyak jajan," terangnya.

Rizky/Otomotifnet

Ilustrasi mesin Mazda Biante milik Tanuwijaya setelah berhasil diatasi dari oil sludge

Agung menilai, tidak bisa dipungkiri mesin dengan SKYACTIV tentu punya keunggulan dibandingkan pendahulunya.

"Tipe transmisi dan mesinnya beda, pasti tarikan dan perpindahan gigi beda," ucapnya.

"Tapi balik lagi, sesuaikan budget, menurut saya kedua tipe Biante ini masih worth it buat sekarang, selain nyaman, konsumsi BBM-nya juga irit," tandas Agung.

Baca Juga: Harus Tahu, Jadwal Ganti Oli Transmisi Matik Mazda Biante Tidak Ada di Buku Servis, Solusi Aman Begini