/photo/2019/11/30/1110100189.jpg)
Otomotifnet.com - Mazda Biante generasi awal 2012 masih berstatus CBU atau diimpor utuh dari Jepang.
Ini membuatnya ada salah satu suku cadang yang paling sulit dicari.
Bahkan bengkel spesialis Mazda pilih mengakalinya.
Informasi ini beberapa waktu lalu disampaikan Agung Rinaldi, Owner bengkel spesialis Mazda, Rayna Motor Depok.
"Part yang susah itu kebanyakan slow moving, contohnya modul transmisi dan valve control ini enggak ready stok di dealer resmi," buka Agung saat ditemui di bengkelnya (23/10/20) silam.
Agung mengungkapkan, biasanya dealer resmi hanya menyetok part-part fast moving untuk mobil-mobil Mazda yang ada di Indonesia.
"Jadi kalau customer cari komponen slow moving itu harus inden di dealer resmi. Nanti dealer baru pesan ke Jepang," papar Pria yang dulunya pernah menjabat sebagai kepala mekanik di salah satu bengkel resmi Mazda di Jakarta.
/photo/2020/10/24/1758784048.jpg)
Namun demikian, waktu inden komponen tersebut pasti lama.
"Kalau inden part slow moving itu dulu paling satu bulan sepuluh hari sudah sampai di dealer," imbuhnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR