/photo/2021/03/17/body-belakang-hyundai-i20-at-dan-20210317120613.jpeg)
Hebatnya, jarang mampir ke SPBU bukan berarti All New i20 bisa diremehkan di jalan tol.
Manfaatkan mode manual Shiftronic pada varian A/T, pengemudi bisa merasakan sensasi lebih in control untuk berada pada gigi paling responsif sesuai yang diinginkan.
/photo/2021/03/17/mesin-hyundai-i20-at-dan-mt-2016-20210317120536.jpeg)
Pengemudi bisa merasakan sensasi lebih in control untuk berada pada gigi paling responsif sesuai yang diinginkan.
Bila diajak bersenang-senang hingga menyentuh 6.000 rpm, All New i20 dapat berakselerasi ke 100 km/jam hanya dalam 13,3 detik saja atau lebih cepat 0,7 detik untuk varian M/T.
Untuk hasil pengetesan lengkapnya, berikut data tes akselerasi dan konsumsi BBM All New Hyundai i20 bertransmisi matik dan manual di halaman selanjutnya:
Hasil Tes Akselereasi All New Hyundai i20
| Akselerasi | Hyundai i20 A/T | Hyundai i20 M/T |
| 0 – 60 km/jam | 5,6 detik | 5,5 detik |
| 0 – 100 km/jam | 13,3 detik | 12,6 detik |
| 40 – 80 km/jam | 5,6 detik | 5,2 detik |
| 0 – 201 meter | 12,4 detik | 12 detik |
| 0 – 402 m | 19,2 detik | 18,6 detik |
Hasil Tes Konsumsi BBM All New Hyundai i20
| Konsumsi BBM | Hyundai i20 A/T | Hyundai i20 M/T |
| Dalam Kota | 12,1 km/liter | 12,7 km/liter |
| Luar Kota | 16,9 km/liter | 16,1 km/liter |
| Tol konstan 60 km/jam | 20,8 km/liter | 25 km/liter |
| Tol konstan 100 km/jam | 17,9 km/liter | 19,3 km/liter |
Baca Juga: Inilah Penyebabnya Kenapa AC Mobil Bekas Tiba-tiba Bau Enggak Sedap
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR