/photo/2020/09/07/2656239455.jpeg)
Namun jika tenaganya masih belum mencapai tenaga yang normal, kemudian dilakukan pengecekan gas gas analyzer, cek air fuel ratio (AFR).
"Tapi tenaganya kok masih 90-an dk, kok AFR lean banget. Nah itu biasanya dari injektor ke pompa, kalau dari pompa, cek saluran pakai scan tool." terang Teddy.
Dalam proses pengecekan ini, ada namanya target dan actual (kondisi asli).
"Misal dia minta target 1450 mpa, nah ini kok cuma 1250? Berarti kan sekitar 200 mpa di bawah target, pasti ada leaking dari injektor atau pompanya," tutup Teddy selaku bos Rev Engineering di Kedoya, Jakarta Barat.
Nah, begitulah cara mengetahui mesin mobil diesel yang sudah loyo dilansir dari Otoseken.id.
Baca Juga: Harus Tahu, Kaca Mobil Sering Berembun Saat Hujan Karena Hal Ini
Posted : Rabu, 23 April 2025 | 11:34 WIB| Last updated : Rabu, 23 April 2025 | 11:34 WIB
| Editor | : | Grid Content Team |
KOMENTAR