Ternyata Begini Cara Mendeteksi Bushing Arm Mobil Yang Rusak

Otomotifnet.com - Pada area kaki-kaki mobil diesel atau bensin terdapat bushing arm yang berperan sebagai titik tumpu roda.

Bushing arm memiliki fungsi sebagai peredam getaran dari permukaan jalan.

Ciri atau tanda bushing arm yang sudah aus dan perlu diganti biasanya timbul bunyi kasar di bagian depan.

"Bushing arm rusak itu bikin roda enggak lurus sehingga saat terkena permukaan jalan enggak rata bikin suara berisik," buka Andy dikutip dari Otoseken.id.

Andy ini dari bengkel Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS).

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Bushing arm yang sudah aus atau rusak

"Selain itu, jalan mobil juga tidak akan stabil dan setir bergetar," tambahnya.

Kondisi ini diakibatkan bushing arm yang umumnya terbuat dari karet sudah rusak atau pecah.

"Saat spooring roda pasti akan tidak akan ketemu setelannya karena bushing arm yang rusak," jelas pria yang bengkelnya di Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Solusinya hanya mengganti bushing arm dengan yang baru.

"Pastikan kualitas dan pemasanganya presisi untuk menghindari roda jadi tidak lurus.

Nah, itulah cara mendeteksi bushing arm mobil yang rusak.

Baca Juga: Harus Tahu, Ternyata 2 Masalah di Mobil Diesel Turbo Ini Bisa Bikin Overheat