GWM Haval H6 HEV Adu Lari 0 - 100 Kpj Vs Wuling Almaz RS Pro Hybrid, Menang Mana?

Otomotifnet.com – GMW Haval H6 HEV jadi penantang serius di kelas medium SUV berteknologi hybrid.

Pendatang baru yang saat launching resminya beberapa waktu lalu dilabel dengan harga khusus Rp 595.800.000 (on-the road DKI Jakarta) ini tidak bisa dipandang sebelah mata.

Otomotifnet.com yang berkesempatan menjajal Haval H6 HEV ini jujur dibuat kagum.

Bukan cuma dari segi build quality yang terlihat sangat rapi layaknya mobil premium atau fitur-fiturnya yang bejibun, namun juga performanya yang bukan kaleng-kaleng.

Baca Juga: Segini Konsumsi BBM GWM Haval H6 HEV Saat Dipakai Di Kemacetan Kota

Ferdiansyah

Build quality interior Haval H6 HEV Ultra sangat rapi dan terkesan premium

Klaimnya, mesin bensin 4-silinder 1.499 cc berkode GW4B15 dengan asupan turbo yang diusungnya mampu memuntahkan tenaga sebesar tenaga maksimal 150 PS (148 dk) di putaran 5.500 - 6.000 rpm, dengan torsi mencapai 230 Nm di rentang 1.500 - 4.000 rpm.

Ditambah lagi dengan motor listriknya yang berdaya 177 PS (174,5 dk) dengan torsi 300 Nm.

Dimana kombinasi keduanya dapat menghasilkan tenaga total sekitar 234 PS atau setara 230,8 dk dan torsi maksimal 530 Nm.

Nah, dengan sistem hybrid seri-pararel, ketika kedua motor penggerak tadi bekerja berbarengan menggerakkan roda depan, tarikan lumayan ngejambak nih!  

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

GWM Haval H6 HEV dipersenjatai mesin bensin 4 silinder 1.5 liter turbo dipadu motor listrik dengan daya total 234 PS dan torsi 530 Nm

Apalagi saat kami jajal menggunaan mode berkedara Sport, makin jadi larinya.

Hemm.. jadi penasaran nih bagaimana bila diadu dengan sesama SUV China lainnya, yakni Wuling Almaz RS Pro Hybrid. Mana yang paling kencang larinya?

Tapi antara keduanya mengusung motor penggerak yang berbeda, satunya pakai mesin bensin 4 silinder Naturally Aspirated (N/A) berkapasitas silinder 2.000 cc, ditambah motor listrik (Almaz RS Pro Hybrid).

Satunya lagi bermesin bensin 4 silinder berkapasitas 1.500 cc turbo + motor listrik (Haval H6 HEV).

Baca Juga: Test Drive Almaz RS Pro Hybrid, Ternyata Konsumsi Bensin Makin Irit?

F Yosi/Otomotifnet

Wuling Almaz RS Pro Hybrid

Di atas kertas mesin N/A 2.000 cc atkinson cycle yang diusung Almaz RS Pro Hybrid hanya mampu menyemburkan tenaga 123 dk di 5.600 rpm, dengan torsi 169 Nm di rentang 4.000 - 4.400 rpm. 

Sementara electric drive motornya punya daya 130 kW atau setara 174,3 dk dan torsi 320 Nm.

Nah, hasilnya ketika kami gas pol dari kondisi diam hingga mencapai kecepatan 100 km/jam, Haval H6 HEV hanya mampu menuntaskannya dalam waktu 9,2 detik.

Catatan segitu masih lebih lambat 0,2 detik dari Almaz RS Pro Hybrid yang sebelumnya pernah kami uji.

Bahkan saat Haval H6 HEV kami gas pol pakai metode drag race hingga jarak 402 meter, ia hanya mampu meraih 17,1 detik, atau lebih lambat 0,3 detik dari Almaz RS Pro Hybrid. Gimana menurut Anda?

DATA TES

Akselerasi

GWM Haval H6 HEV 

0-60 km/jam : 5,3 detik

0-100 km/jam : 9,2 detik

40-80 km/jam : 3,1 detik

0-201 meter : 11,6 detik

0-402 meter : 17,1 detik

Wuling Almaz RS Pro Hybrid

0-60 km/jam : 4,4 detik

0-100 km/jam : 9,0 detik

40-80 km/jam : 3,6 detik

0-201 meter : 10,6 detik

0-402 meter : 16,8 detik