Penyebabnya adalah ball joint pada kedua mobil ini terletak di bagian bawah lengan ayun mobil.
"Jadi pas oblak, lama dibiarkan akhirnya jebol, itu langsung spindle-nya enggak ada yang mengikat, jadi jatuh," tuturnya.
Jadi tie rod, long tie rod dan ball joint yang sudah mulai oblak jangan disepelein deh.
Dampak lainnya adalah mobil jadi tidak bisa di-spooring.
Percuma, di-spooring bakalan berubah lagi sudutnya karena sudah oblak.
Nah, itulah tanda-tanda tie rod dan ball joint mobil oblak.
Baca Juga: Nyesel Baru Tahu, Karena Kebiasaan Ini Mesin Mobil Turbo Bisa Jebol
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR