Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil diesel

Beginilah Triknya Agar Kaki-Kaki Mobil Bekas Awet Saat Rekondisi

ARSN - Sabtu, 11 Mei 2024 | 22:50 WIB
Agar awet, beginilah trik rekondisi kaki-kaki di mobil bekas (foto ilustrasi)
Angga Raditya
Agar awet, beginilah trik rekondisi kaki-kaki di mobil bekas (foto ilustrasi)

Otomotifnet.com - Di mobil diesel atau bensin yang punya jam terbang tinggi wajib untuk rekondisi kaki-kaki.

Dalam rekondisi kaki-kaki mobil, bagian yang direkondisi adalah bagian bushing dan bantalan.

Nah biar awet, kalian bisa pakai bahan semacam polyurethane.

"Pakai bahan semacam polyurethane yang tersedia berbagai tingkat kelenturan," terang Wasidun dikutip dari GridOto.com.

Wasidun Majuri dari bengkel kaki-kaki Jaya Spring, Haji Nawi, Jakarta Selatan.

Bahan polyurethane bisa disesuaikan kelenturannya agar bantingan empuk
Angga Raditya
Bahan polyurethane bisa disesuaikan kelenturannya agar bantingan empuk

Karena mempunyai umur yang cukup panjang, bahan polyurethane kerap dipakai.

"Bisa tahan sekitar 4-5 tahun untuk polyurethane yang lentur," timpal Midun, sapaan akrabnya.

Untuk mobil harian disarankan pakai polyurethane yang lentur, agar bantingan mobil tidak jadi kaku dan keras.

Polyurethane (PU) yang keras bisa menyebabkan getaran keras pada bodi.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa