Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil diesel

Beginilah Triknya Agar Kaki-Kaki Mobil Bekas Awet Saat Rekondisi

ARSN - Sabtu, 11 Mei 2024 | 22:50 WIB
Agar awet, beginilah trik rekondisi kaki-kaki di mobil bekas (foto ilustrasi)
Angga Raditya
Agar awet, beginilah trik rekondisi kaki-kaki di mobil bekas (foto ilustrasi)

"Minusnya ya pasti bodi jadi kaku, getaran terasa banget, tapi handling-nya jadi jauh lebih baik," lengkapnya.

PU kaku jangan dipakai di mobil kecil seperti city car, pasti bakal kurang nyaman dipakainya.

Kalau mobilnya besar, seperti VW Caravelle atau Land Cruiser, pakai PU yang kaku masih nyaman karena bodinya berat.

Biaya rekondisi kaki-kaki mobil ini bermacam-macam tergantung apa saja yang diganti.

Baca Juga: Biar Paham, Ini Ciri-ciri Filter Solar Mobil Diesel Minta Ganti Baru

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa