Otomotifnet.com - Di mobil diesel atau bensin yang punya jam terbang tinggi wajib untuk rekondisi kaki-kaki.
Dalam rekondisi kaki-kaki mobil, bagian yang direkondisi adalah bagian bushing dan bantalan.
Nah biar awet, kalian bisa pakai bahan semacam polyurethane.
"Pakai bahan semacam polyurethane yang tersedia berbagai tingkat kelenturan," terang Wasidun dikutip dari GridOto.com.
Wasidun Majuri dari bengkel kaki-kaki Jaya Spring, Haji Nawi, Jakarta Selatan.
Karena mempunyai umur yang cukup panjang, bahan polyurethane kerap dipakai.
"Bisa tahan sekitar 4-5 tahun untuk polyurethane yang lentur," timpal Midun, sapaan akrabnya.
Untuk mobil harian disarankan pakai polyurethane yang lentur, agar bantingan mobil tidak jadi kaku dan keras.
Polyurethane (PU) yang keras bisa menyebabkan getaran keras pada bodi.
"Minusnya ya pasti bodi jadi kaku, getaran terasa banget, tapi handling-nya jadi jauh lebih baik," lengkapnya.
PU kaku jangan dipakai di mobil kecil seperti city car, pasti bakal kurang nyaman dipakainya.
Kalau mobilnya besar, seperti VW Caravelle atau Land Cruiser, pakai PU yang kaku masih nyaman karena bodinya berat.
Biaya rekondisi kaki-kaki mobil ini bermacam-macam tergantung apa saja yang diganti.
Baca Juga: Biar Paham, Ini Ciri-ciri Filter Solar Mobil Diesel Minta Ganti Baru
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR