Baru Tahu, Inilah Penyebab RPM Suzuki Ertiga Drop Saat AC Nyala

Otomotifnet.com - RPM di mobil bekas Suzuki Ertiga kalian ngedrop saat AC nyala gaes?

Bisa jadi inilah penyebab RPM Suzuki Ertiga ngedrop.

Biasanya, di mobil ada komponen yang bernama ISC alias Idle Speed Control (di throttle body).

Tugasnya mengatur putaran stasioner atau idle mesin.

ISC yang bermasalah dapat menyebabkan idle mesin jadi ngaco, termasuk saat AC dihidupkan.

Lantas bagaimana dengan di Suzuki Ertiga keluaran lama maupun baru, yang di throttle body-nya tidak terdapat sensor ISC?

“Throtle body Ertiga kan sistemnya sudah throttle by wire (TWB, red), ISC-nya tidak ada lagi,” jelas Suwandi dikutip dari GridOto.com.

Suwandi ini adalah ervice Advisor bengkel resmi (beres) Suzuki Sejahtera Buana Trada (SBT) di Pulogadung, Jakarta Timur.

Pengaturan idle mesin dikontrol langsung oleh ECU berdasarkan masukkan sensor-sensor yang ada.

Sementara untuk mengkondisikan putaran mesin saat AC dihidupkan, yang biasanya rpm akan naik sedikit dari posisi idle tanpa beban itu tugasnya pressure switch AC.

Pressure switch AC di mesin Ertiga ini terletak pada pipa freon AC (lihat gambar).

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Pressure switch AC Suzuki Ertiga Dreza, akan bekerja ketika AC dihidupkan

"Ketikapressure switch AC ini aktif (saat AC dinyalakan, red), ia akan kasih masukkan ke ECM, lalu ECM akan perintahkan TB untuk bekerja menyesuaikan putaran mesin," terangnya lagi.

Nah, bila putaran mesin malah drop bisa jadi pressure switch AC-nya bermasalah.

Selain pressure switch AC-nya bermasalah, bisa juga karena throttle body (TB, red) sudah terlalu kotor.

Sehingga membuat gerak katup di dalam TB jadi seret.

Makanya TB wajib mendapat perawatan berkala, apalagi bila kita sering menggunakan bahan bakar yang kualitasnya kurang baik.

Baca Juga: 3 Cara Cek Ketipisan Kampas Kopling Mobil Manual Tanpa Dibongkar

Posted : Kamis, 12 Desember 2024 | 14:23 WIB| Last updated : Kamis, 12 Desember 2024 | 14:23 WIB