3 Penyebab Setir Mobil Bisa Bergetar di Kecepatan Tinggi, Wajib Tahu

Otomotifnet.com - Setir mobil diesel atau bensin kesayangan kalian bergetar di kecepatan tinggi gaes?

Waspada ya, ini tiga penyebab setir mobil bergetar di kecepatan tinggi.

Biasanya setir getar di kecepatan 80-100 km/jam dan hilang setelah lebih dari kecepatan itu, maka penyebabnya ada beberapa kemungkinan.

Sebagian besar diakibatkan dari putaran roda yang tidak bulat sempurna, berikut penjelasannya.

1. Pelek Peang

Angga Raditya

Jika pelek peang, maka pelek harus di-press agar putarannya kembali bulat

Penyebab lainnya adalah pelek mobil peang di bagian tertentu dan biasanya cukup parah kalau bisa menimbulkan getaran.

"Pelek peang bikin putaran roda enggak lurus, bisa geal-geol atau naik turun," timpal Randy dikutip dari GridOto.com.

Randy ini dari bengkel serpis pelek Genki Garage, BSD, Tangerang Selatan.

Kalau pelek peang maka solusinya servis pelek, karena peleknya harus di-press supaya bundar lagi.

2. Roda Tidak Balans

Angga Raditya

Balancing roda diperlukan agar putaran roda benar-benar bulat dan lurus

Paling umum adalah roda berputar dengan tidak seimbang ketika melaju kencang.

Jadi roda itu bisa naik turun atau oleng kanan kiri saat melaju.

Akibat putaran tidak seimbang saat melaju kencang ini bikin getaran yang merambat sampai ke setir mobil.

Solusinya coba lakukan balancing agar putaran roda seimbang kembali.

3. Tidak Pakai Center Ring

Kondisi ini berlaku bagi pemakai pelek aftermarket pada mobilnya.

"Pelek mobil enggak pakai center ring pasti bergetar, karena bertumpunya di baut roda," jelasnya

Seharusnya pelek mobil bertumpu pada bagian tengah hub roda, agar tidak bergetar di kecepatan tinggi.

Baca Juga: Begini Cara Menghilangkan Angin Palsu Setelah Kuras Radiator Mobil