Modifikasi Kawasaki KLX230, Tunggangan Ibu Kota Tak Lagi Main Tanah

Otomotifnet.com - Kawasaki KLX230 ini awalnya lebih banyak dipakai main tanah oleh pemiliknya.

Namun, karena sang owner harus pindah dinas ke Jakarta dari Tulungagung, Jawa Timur, ia memutuskan untuk mengubah motornya menjadi besutan supermoto.

Lerry Rahmat Rizky dari workshop spesialis supermoto Caos Custom Bike (CCB) pun mendapat kepercayaan untuk proses konversi.

Rangga/Otomotif

Modifikasi KLX230 jadi supermoto bukan perkara sulit bagi Lerry yang sudah berpengalaman garap supermoto

Bukan perkara sulit bagi Lerry yang sudah bertahun-tahun jadi builder trail berban aspal tersebut.

Kaki-kaki jadi ubahan utama dalam mengubah KLX230 standar jadi supermoto. Pelek belang dengan ban pacul dipensiunkan, diganti satu set pelek 17 inci lansiran Scarlet berukuran 3.00x17 inci dan 3.50x17 inci.

Rangga/Otomotif

Pelek depan Kawasaki KLX230 kini downsize jadi 17 inci dengan ban Pirelli

Pelek tersebut dibalut karet bundar Pirelli Diablo Rosso berukuran 120/70-17 dan 150/60-17.

Agar nyaman dan bebas worry ketika dipakai, pelek ini dibuat jadi tubeless pakai sealant.

Baca Juga: Kawasaki KLX 150 SM Menggoda, Supermoto Dengan Nikmat Dunia Ini