Otomotifnet.com – Baru-baru ini tersiar kabar santer Suzuki Ignis tidak akan lagi dipasarkan di Indonesia alias discontinue.
Bahkan beredar pula surat yang berkop resmi dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku APM Suzuki Indonesia, dengan Subject: Discontinue Suzuki New Ignis (GX). Benar kah?
Saat Otomotifnet.com cek di website resmi Suzuki Indonesia, memang Suzuki Ignis sudah tidak ditampilkan lagi.
Padahal compact crossover Suzuki ini saat resmi dipasarkan 7 tahun silam (2017) banyak diminati oleh masyarakat Indonesia.
Bukan cuma karena tampangnya yang unik dan keren, tapi mobil ini juga iritnya minta ampun, dan performanya juga bisa diandalkan.
Baca Juga: Inilah Sebabnya Kenapa Oli Transmisi Suzuki Ignis Hanya Satu yang Diganti
Saat dihubungi via Whatsapp (9/7/2024), Harold Donnel selaku 4W Marketing Director PT SIS agak terkejut soal beredarnya surat soal Discontinue Suzuki New Ignis.
Tapi ia tidak menampik soal kabar akan dihentikannya pemasaran Suzuki Ignis di Tanah Air.
“Iya om. Alasannya sesuai dengan rencana korporasi kami yang secara bertahap akan lebih fokus ke produk terelektrifikasi seperti XL7 hybrid dan Ertiga hybrid,” papar Harold saat ditanya alasan kenapa Ignis akan didiscontinue.
Ia juga menambahkan bahwa saat ini pihaknya tengah memperkuat keberadaan model-model buatan dalam negeri.
Ketika disinggung apakah juga lantaran penjualan Ignis mulai menurun?
”Sebenernya peminatnya masih ada om.. Penurunan pasti sejalan dengan strategi korporasi kita, yang gak langsung ujug-ujug discontinue produk. Bahasa simpelnya alon-alon asal kelakon om, hehe..,” bilangnya.
Oiya sekadar reminding, Suzuki Ignis pertama kali diperkenalkan oleh PT SIS saat ajang GIIAS 2016 silam.
Tapi baru resmi dilaunching dan dipasarkan bulan April 2017 dalam gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) di tahun itu.
Baca Juga: Perlu Tahu, Lakukan Hal Ini Agar Transmisi AGS Suzuki Ignis Awet Tahunan
Mobil yang dimpor dari India ini dipersenjatai mesin bensin berkode K12M, 4 silinder, dengan kapasitas 1.200 cc, DOHC.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 83 dk di putaran mesin 6.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 113 Nm pada mesin 4.000 rpm, yang menggerakkan roda depan (Front Wheel Drive/FWD).
Ia ditawarkan dalam 2 pilihan transmisi, yakni manual 5-percepatan dan Auto Gear Select (AGS) 5-percepatan.
Dengan performa mesin segitu, Suzuki Ignis tipe AGS yang pernah kami jajal mampu melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu 13 detik.
Hebatnya, meski hanya berbekal mesin 1.200 cc, kecepatan maksimumnya masih bisa dibejek hingga 165 km/jam loh.
Tapi kini Suzuki Ignis bakal tinggal kenangan nih, hikss..hikss.. Semoga kelak ada penggantinya dan sudah diproduksi di dalam negeri.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR