Otomotifnet.com - Satu lagi lahir karya unik terbaru dari workshop Rainbow Moto Builder.
Sebuah skutik Kymco Easy 100 milik Teuku Fayyadh, yang dimodifikasi ala mainan yang tenar di antara anak-anak era 2000-an.
Adega Anggayasta, owner Rainbow Moto Builder (RMB) pun menceritakannya kepada Otomotifnet.
Dega, sapaan akrabnya, menyebut konsep motor sesuai dengan keinginan sang pemilik, yaitu ala mainan mobil-mobilan Tamiya bernama Magnum Saber.
Pria ramah ini menerangkan ubahan motor sebenarnya tidak terlalu masif. Masih mempertahankan wujud bodi asli Kymco Easy 100.
Walau begitu sebelum dicat ulang, tim RMB harus melakukan perbaikan pada bodi yang retak dan pecah
Baru kemudian mereka melakukan repaint pada bodi yang menyerupai skema warna Magnum Saber.
Baca Juga: Modifikasi Vespa Primavera 150, Siap Offroad Terinspirasi Camel Trophy
Paduan kelir putih pada mayoritas bodi dibuat kontras oleh area dek, sepatbor depan-belakang serta jok berwarna biru terang.
Di bagian depan, RMB juga menambahkan logo Kymco besar berwarna merah dan tulisan ‘Magnum Saber’ pada bodi samping.
Headlamp dan sein depan diberi warna kuning yang juga membuatnya kontras dengan kelir bodi putih.
Kemudian RMB membuatkan rak belakang multifungsi berwarna biru, yang dapat digunakan membawa barang. Tak luput beberapa aksesori plug & play juga dipasang, seperti handgrip RCB.
Area kaki-kaki mayoritas juga menggunakan bawaan skutik imut ini.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki KLX230, Tunggangan Ibu Kota Tak Lagi Main Tanah
Kedua pelek berukuran 10 inci diberi laburan kelir putih, kemudian dibalut karet bundar dengan white wall. Lebih meriah karena pada white wall terdapat sentuhan garis merah dan biru.
Sementara itu suspensi rupanya masih mempertahankan bawan Kymco, jadi dibiarkan standar.
Agar performa kembali prima, tim RMB merestorasi mesin 101,7 cc bawaan Easy 100.
Knalpot orisinal Kymco masih dipakai, tapi bagian dalamnya sudah dibobok. Pelindung knalpot juga diberi warna putih supaya terlihat matching dengan bodi.
Dalam proses building Kymco ini, rupanya Dega sempat menemui kesulitan.
“Mencari part mesin yang sudah susah ditemui,” sebut pria berkacamata ini.
Proses pengerjaan sendiri memakan waktu efektif sekitar 2 bulan. Dengan biaya yang berkisar di angka Rp 10-15 juta.
Hasilnya keren dan nyentrik banget! Ada yang mau bikin juga?
Data Modifikasi
Pelek: Standar Repaint
Sokbreker depan: Standar
Sokbreker belakang: Standar
Bodi: Restorasi dan repaint
Setang: Standar
Handgrip: RCB
Jok: Custom lapis kulit sintetis biru
Knalpot: Standar bobok
Headlamp: Kuning
Spidometer: Standar
Mesin: Restorasi
CVT: Restorasi
Mesin: Restorasi
Bengkel: Rainbow Moto Builder (RMB) 0852-9191-9106
Baca Juga: Modifikasi Honda Karisma X125 Cargo Cruiser Cub, Kawin Silang Sama C70
| Editor | : | Panji Maulana |
KOMENTAR