Kawasaki W175L Injeksi Dipoles Dari Setang Sampai Knalpot, Jadi Semakin Retro!

Termasuk stoplamp juga bisa langsung dipasang.

Rangga/Otomotif

Stoplamp dan sein bawaan Kawasaki W175L dapat terpasang langsung di sepatbor baru

“Sepatbor yang dibuat Bengkel Teras bagian belakangnya lebih panjang. Selain itu sepatbor baru ini terbuat dari pelat sedangkan yang lama dari plastik,” sebut Bogie seraya menyebut nantinya ada warna warna lain selain chrome.

Rangga/Otomotif

Sepatbor belakang baru Kawasaki W175L terbuat dari pelat dan lebih panjang

SKIDPLATE
Bengkel Teras juga punya skildplate buat W175L yang dibuat baru, karena braketnya berbeda dengan W175 lama.

Baca Juga: Kawasaki W175 Dimodali Rp 1,7 Jutaan Ganti Knalpot, CDI & Spuyer Biar Ngacir

Dengan begitu tidak bisa kalau pakai skidplate yang lama. Skidplate ini dibuat dari aluminium setebal 3 mm.

Rangga/Otomotif

Skidplate berguna melindungi bagian depan dan bawah mesin Kawasaki W175L

"Skidplate nantinya ada 10 model dengan warna hitam dan aluminium," sebut pria yang buka bengkel di Jl. Cendrawasih IV Komplek Deplu 74 No.09, Pondok Betung, Pondok Aren, Tangerang Selatan, Banten tersebut.

SETANG
Walau Kawasaki mengklaim setang W175L lebih tinggi dari setang W175 biasa, Bengkel Teras juga menyediakan setang aftermarket model camar.