Kawasaki W175L Injeksi Dipoles Dari Setang Sampai Knalpot, Jadi Semakin Retro!

Otomotifnet.com - Kawasaki W175L dipoles secara sederhana dari setang sampai knalpot, tampil jadi semakin retro.

Kehadiran Kawasaki W175L memang memberi angin segar bagi para penggemar motor klasik lansiran Geng Ijo.

Dengan mesin injeksi, Kawasaki W175L tentu saja dari segi pengoperasian sampai perawatan jadi lebih mudah.

Lahir sebagai motor yang mudah dimodifikasi seperti saudaranya W175, W175 Cafe dan W175TR, W175L pun tak terkecuali.

Sudah mulai bermunculan W175L yang tampil lebih rupawan dengan sederet aksesori tambahan.

Salah satunya yaitu W175L garapan Bengkel Teras, yang memang spesialis motor retro Kawasaki ini.

Bogie Ariestian, owner Bengkel Teras pun dengan senang hati menjelaskan kepada Otomotifnet, aksesori apa saja yang sudah dipasang dan disediakan oleh mereka.

KNALPOT
Dimulai dari knalpot, salah satu bagian yang paling sering diganti oleh pemilik W175-series. Bengkel Teras membuatkan satu set knalpot baru untuk W175L.

Bogie menjelaskan ternyata knalpot bawaan W175 injeksi ini jadi satu kesatuan, antara leher dan silencernya.

Rangga/Otomotif

Leher knalpot Kawasaki W175L dibuat baru dari material stainless steel

Bukan terpisah (model slip on) seperti di W175 yang masih bermesin karbu.

Bogie membuatkan leher baru dari material stainless steel, lengkap dengan dudukan O₂ sensor. Maklum sudah pakai sistem injeksi sob! Hehe...

Rangga/Otomotif

Pada leher knapot baru Kawasaki W175L terdapat dudukan O2 sensor

Bengkel Teras juga membuatkan silencer knalpot baru dari stainless steel. Masih pakai model pea shooter yang jadi ciri khas W175.

Knalpot ini model slip on alias terpisah dengan pipa atau leher knalpot. Sehingga kalau bosan, bisa diganti model yang lain sesuai keinginan.

Rangga/Otomotif

Silencer pea shooter baru buat Kawasaki W175L dari stainless steel suaranya ngebass

Knalpot baru ini dudukannya menyesuaikan braket knalpot di W175L, jadi pemasangannya sudah pasti plug & play.

"Setelah (knalpot) dipasang memang masih ada gejala nembak, tapi sedang dicari solusinya. Kalau yang lama (karbu) kan tinggal tutup AIS," sebut Bogie.

Saat kami coba memang ada sedikit suara menembak dari knalpotnya. Tapi dirasa masih dapat ditolerir dan tidak sampai mengganggu.

Bogie menyebut bisa juga pakai knalpot aftermarket yang lama, tapi dipotong sedikit karena beda braket dudukan bautnya.

SEPATBOR
Selanjutnya ada sepasang sepatbor depan dan belakang. Sepatbor baru buatan Bengkel Teras ini terbuat dari pelat galvanis 1,2 mm dan hadir dengan finishing chrome.

Pemasangan di W175L sukses membuatnya jadi terlihat lebih klasik!

Sepatbor depan dan belakang dibuat sesuai dengan ukuran W175L.

Rangga/Otomotif

Sepatbor depan Kawasaki W175L terlihat lebih klasik dengan finishing chrome

Nah perbedaan dengan W175 lawas ternyata sokbreker depan model injeksi sedikit lebih panjang.

Dudukan sepatbor depan ini masih di tabung sokbrekernya.

Sama juga dengan sepatbor belakang yang terpasang di dudukan lama secara plug & play.

Termasuk stoplamp juga bisa langsung dipasang.

Rangga/Otomotif

Stoplamp dan sein bawaan Kawasaki W175L dapat terpasang langsung di sepatbor baru

“Sepatbor yang dibuat Bengkel Teras bagian belakangnya lebih panjang. Selain itu sepatbor baru ini terbuat dari pelat sedangkan yang lama dari plastik,” sebut Bogie seraya menyebut nantinya ada warna warna lain selain chrome.

Rangga/Otomotif

Sepatbor belakang baru Kawasaki W175L terbuat dari pelat dan lebih panjang

SKIDPLATE
Bengkel Teras juga punya skildplate buat W175L yang dibuat baru, karena braketnya berbeda dengan W175 lama.

Dengan begitu tidak bisa kalau pakai skidplate yang lama. Skidplate ini dibuat dari aluminium setebal 3 mm.

Rangga/Otomotif

Skidplate berguna melindungi bagian depan dan bawah mesin Kawasaki W175L

"Skidplate nantinya ada 10 model dengan warna hitam dan aluminium," sebut pria yang buka bengkel di Jl. Cendrawasih IV Komplek Deplu 74 No.09, Pondok Betung, Pondok Aren, Tangerang Selatan, Banten tersebut.

SETANG
Walau Kawasaki mengklaim setang W175L lebih tinggi dari setang W175 biasa, Bengkel Teras juga menyediakan setang aftermarket model camar.

Setang ini lebih tinggi 2 cm dibandingkan bawaan W175L.

Rangga/Otomotif

Setang camar aftermarket lebih tinggi dari bawaan standar Kawasaki W175L

Tujuan ganti setang tentu supaya lebih nyaman dikendarai.

Terutama bagi pengendara yang punya postur tinggi.

Pemasangan setang secara pnp tanpa mengubah kabel-kabel di motor.

TUAS PERSNELING
Aksesori terakhir yang tidak kalah menarik yaitu berupa tuas persneling model injak depan dan belakang.

Rangga/Otomotif

Tuas persneling model injak depan-belakang juga tersedia untuk Kawasaki W175L

Tuas yang biasa ditemui di motor bebek dan sport jadul ini disediakan buat W175L.

Bogie menjelaskan tuas ini pakai punya Yamaha V-Ixion, yang dimodifikasi pada bagian lubang as persnelingnya.

"Pakai tuas seperti ini selain mudah, juga tidak merusak sepatu karena tidak perlu mencungkil tuas," sebutnya.

HARGA
Pemilik Kawasaki W175L yang tertarik pasang aksesori dari Bengkel Teras, berikut harga partnya.

Untuk knalpot, silencer dijual seharga Rp 925 ribu, sementara biaya full system Rp 1,35 juta termasuk pemasangan (termasuk leher baru dan dudukan O₂ sensor).

Kemudian sepatbor depan Rp 1,3 juta dengan finishing chrome, kalau warna biasa Rp 700 ribu.

Sepatbor belakang Rp 1 juta buat model chrome dan warna biasa Rp 600 ribu.

Kemudian skidplate model tanpa lubang Rp 250 ribu, sedangkan model berlubang Rp 300 ribu.

Setang model camar dengan finishing chrome dijual Bengkel Teras seharga Rp 385 ribu, kalau hitam Rp 275 ribu.

Terakhir tuas persneling model injak depan-belakang Rp 200 ribu.

Bogie menyebut semua part ready stock karena sudah mulai diproduksi.

Pemasangan knalpot dan sepatbor depan di Bengkel Teras tidak dikenakan biaya alias free.

Sedangkan pasang sepatbor belakang dan setang ada biaya jasa Rp 100 ribu.

Setelah semua aksesori dipasang, W175L semakin terlihat klasik dan retro. Apalagi jika memilik part dengan finishing chrome. Bagaimana? Ada yang tertarik?

Bengkel Teras (BEARS): 0852-8676-1000