Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Bukti Oli Kompresor AC Wajib Diganti Per 20 Ribu Km, Perhatikan!

Andhika Arthawijaya - Senin, 23 September 2024 | 22:41 WIB
Daihatsu Terios 2011 saat diflushing oli kompresor AC-nya di bengkel Wijaya Motor Jasmin, Bogor
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Daihatsu Terios 2011 saat diflushing oli kompresor AC-nya di bengkel Wijaya Motor Jasmin, Bogor

Otomotifnet.com - Ini bukti kalau oli kompresor AC mobil perlu diganti secara berkala, yaitu setiap jarak tempuh 20 ribu kilometer.

Bukti kalau oli kompresor perlu diganti berkala ini terkuak saat Otomotifnet.com coba menguras oli kompresor Daihatsu Terios 2011, yang belum ada 1 tahun ganti oli kompresor plus servis AC.

"Terios gue ini belum 1 tahun servis AC termasuk ganti oli kompresor sama freon," tutur Hariadi sang pemilik mobil.

Nah, saat dilakukan flushing oli kompresor AC Terios miliknya, ternyata hasilnya mengejutkan.

Warna oli kompresor yang disedot ke dalam alat flushing, terlihat sudah berubah agak kecoklatan.

Baca Juga: Segini Saran Pakar Untuk Servis Ganti Oli Kompresor AC Mobil

Oli kompresor AC yang disedot dari Terios (lihat tanda panah), tampak mulai kecokelatan. Padahal belum ada 1 tahun diganti
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Oli kompresor AC yang disedot dari Terios (lihat tanda panah), tampak mulai kecokelatan. Padahal belum ada 1 tahun diganti

Sementara oli baru yang juga disuntikkan dari alat flushing tersebut warnanya bening.

Oiya, proses flushing oli kompresornya menggunakan alat khusus milik bengkel Wijaya Motor di Jl. M. Jasmin no.20, Tanah Sareal, Bogor.

Menurut David Edison Wijaya, owner Wijaya Motor, oli kompresor AC sangat disarankan diganti secara rutin agar kinerja kompresor tetap baik dan tidak membebani mesin.

Meskipun tidak ada proses pembakaran dalam kompresor dan tidak terkontaminasi langsung dengan suhu kerja mesin, oli kompresor yang menyatu dengan freon lama kelamaan tetap akan mengalami oksidasi, ditandai dengan perubahan warna tadi.

Nah, karena fungsinya juga untuk melumasi komponen bergerak di dalam kompresor, maka seperti halnya oli mesin, ia wajib diganti secara periodik.

Jika tidak diganti, dapat menyebabkan menurunnya kinerja kompresor, bahkan lama-lama bisa saja jebol loh.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa