Otomotifnet.com - Halo siang Bung. Mohon infonya, apa betul mobil yang sudah lama pakai sebaiknya menggunakan oli mesin yang lebih kental?
Ditunggu jawabannya, terimakasih.
Sugeng – Via DM
Selamat siang juga Mas Sugeng. Soal pemakaian oli untuk mobil yang jam terbangnya sudah tinggi, tetap perhatikan anjuran dari pabrikan.
Biasanya ada batas maksimal untuk viskositas atau kekentalan oli yang direkomendasikan.
Ambil contoh Toyota Avanza atau Daihatsu Xenia keluaran lama, baik yang bermesin 1.300 cc maupun 1.500 cc, dianjurkan pakai oli dengan spesifikasi minimal API SN/SL dan ILSAC GF-5 (boleh pakai kualitas oli terbaru, API SP), yang kekentalan atau SAE-nya mulai dari 5W-30, 5W-40, dan 10W-40.
Baca Juga: Begini Cara Membedakan Oli Shell Asli dan Palsu, Dilihat Dari Tutupnya
/photo/2022/10/21/oli-tmo-yosijpeg-20221021110507.jpeg)
Nah, batas kekentalan paling tinggi yang disebut terakhir, yaitu SAE 10W-40. Jangan lebih dari segitu, misalnya yang 15W-40 atau 15W-50.
Karena bila viskositas awalnya lebih tinggi, dikhawatirkan saat kondisi suhu dingin kayak di perbukitan dan sebagainya, saat pertama menghidupkan mesin pergerakan oli lewat celah-celah sempit di dalam mesin jadi lebih lambat.
Tentunya kondisi ini berisiko membuat komponen di dalam mesin akan cepat mengalami keausan.
Jadi, tidak benar kalau mobil yang sudah lama pakai harus menggunakan oli lebih kental. Tetap ikuti anjuran dari pabrikannya.
Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR