Pantas Menggoda Konsumen Kota Besar, Suzuki Ertiga 2013 Konsumsi BBM-nya Segini

Memberikan simulasi jika mobil MPV 7 penumpang andalan Suzuki ini terisi setiap bangkunya.

Hasilnya, saat blower depan saja yang diaktifkan, penumpang depan dan tengah tak ada yang komentar. Namun, penumpang belakang sudah mulai kepanasan.

"Tolong dong AC yang ke belakang dinyalain juga," pinta penumpang paling belakang yang diisi 3 orang. Enaknya, tak perlu menunggu lama untuk menyejukkan bagian belakang.

Lain halnya ketika dibawa berkendara ke daerah dengan udara dingin. Embusan dari blower depan dapat dirasa kabin paling belakang.

Bahkan jika blower tengah dihidupkan, penumpang belakang bisa kedinginan.

Dok Tabloid OTOMOTIF

Ruang bagasi Suzuki Ertiga GX A/T 2013

Baca Juga: Cocok Untuk Wirausaha, Suzuki New Carry Ternyata Punya Keunggulan Ini

Dok Tabloid OTOMOTIF

AC double blower Suzuki Ertiga GX A/T 2013

Lanjut kami jajal impresi mengenai transmisi otomatisnya. Ketika diajak jalan-jalan, tidak terasa adanya kelemahan dari sistem transmisi tersebut.

Perpindahan dari posisi P ke R atau dari N ke D sangat halus. Tidak terasa adanya hentakan. Jelas ini memberikan kenyamanan baik bagi penumpang maupun pengemudi.