Otomotifnet.com – Produsen mainan asal Indonesia, PT Sinar Harapan Plastik (SHP Toys), hari ini (25/11/2024) dengan bangga mempersembahkan ragam produk mainan anak sekaligus di gelaran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 di ICE-BSD City, Tangerang.
Ragam mainan anak tersebut berupa mini Toyota Series SHP Toys (Lexus LX 600 SHP Toys, Toyota Land Cruiser LC 300 GR Sports SHP Toys, Toyota Hilux GR Sport SHP Toys, serta Toyota Hilux GR Sport Volta Toys (Volta 5099).
Alasan pemilihan model-model dari Toyota tersebut menurut Hary Tio, Direktur Utama PT Sinar Harapan Plastik (SHP Toys) lantaran tipe tersebut merupakan model yang legendaris dari Toyota.
“Dan kami sudah mendapatkan lisensi langsung dari pabrikan mobilnya (car maker) yang memiliki model-model tersebut,” terangnya.
Lantaran mendapatkan lisensi dari pabrikan mobil, maka bentuk mainan dapat dibuat semirip mungkin hingga detil.
Baca Juga: Biar Gak Main HP Terus, Ajak Anak Main Offroad dan Ngedrift Aja!
Dalam pemilihan model sendiri, “SHP Toys mempertimbangkan serapan pasar baik untuk pasar lokal Indonesia maupun ekspor, mainan anak ini mengikuti produk mobil global sehingga kami harapkan dapat diterima dengan baik oleh pasar,” jelas Hary Tio yang juga seorang penyuka otomotif.
Khusus untuk Toyota Hilux GR Sport Volta Toys (Volta 5099), SHP Toys ingin menjadi yang pertama memproduksi mainan tunggang elektrik dengan ukuran paling jumbo yang ada di pasaran Indonesia.
“Panjangnya hampir 1,5 meter,” bebernya pada Otomotifnet.com (25/11) di booth SHP Toys yang lokasinya dekat booth BAIC.
Untuk spesifikasi detilnya, ia memiliki dimensi (PxLxT): 147 mm x 87 mm x 80 mm.
Gearbox depannya mengusung spek 540/13.000 rpm, lalu gearbox belakang 550/12.000 rpm, dan gear setir 390/5.600 rpm. Kecepatan rata-ratanya ada di kisaran 3-7 km/jam.
Toyota Hilux GR Sport Volta Toys ini juga sudah dibekali musik anak yang seru, serta menggunakan ban EVA dan plastik yang cocok dimainkan di luar ruangan, dengan permukaan ubin, konblok maupun rumput.
Ia juga hadir dalam 4 pilihan warna yang menarik (hitam, putih, abu dan merah).
Oiya, mobil mainan ini juga dilengkapi roll bar belakang yang bisa diubah dan diputar menjadi tempat duduk.
Baca Juga: Baru Sebulan Diluncurkan, Toyota Hilux Rangga Sudah Laku Sebanyak Ini
Kemudian pintu bagasi belakang juga dapat dibuka sehingga menghadirkan space yang lebih luas untuk barang tambahan.
Secara desain, Toyota Hilux GR Sport Volta Toys (Volta 5099) ini dibuat semirip mungkin dengan Hilux GR Sport, mulai dari desain bodinya, detil setir, lampu hingga dasbor.
“Kami melakukan beberapa inovasi pada setiap produk baru yang kami luncurkan, seperti pada Toyota Hilux GR Sport Volta Toys (Volta 5099) ini,” terang Hary.
Masih kata Hary, dimensinya yang jumbo dirancang mampu memuat sekitar 2-3 anak sekaligus, dengan bobot total 60 kg.
“Kami juga membekali dengan fitur keselamatan anak seperti dual seat belt, emergency brake, serta mode smooth start,” tambahnya.
Sedangkan pada Mini Toyota Series, “Bisa dibilang ini mainan produksi lokal pertama yang menggunakan handle yang bisa diatur ketinggiannya (adjustable). Selain dapat digunakan orang tuanya untuk mendorong mainan, sang anak juga dapat menggunakannya untuk belajar keseimbangan,” jelas Hary lagi.
Oiya, untuk mobil mainan listrik Toyota Hilux GR Sport Volta Toys ini tersedia dalam dua pilihan kapasitas baterai, yaitu 24 Volt dan 12 Volt.
“Untuk yang 24 Volt bisa digunakan di medan semi off-road, misalnya di rumput. Tenaga motornya lumayan kuat,” tukas Hary.
Ia juga dilengkapi dengan remote control yang bisa digunakan orang tua untuk mengawasi sang buah hati saat bermain dengan mobil mainan ini.
Untuk harga, Toyota Hilux GR Sport Volta Toys yang menggunakan baterai 24 Volt dibanderol Rp 6,5 juta. Sedangkan yang 12 Volt Rp 6 juta.
Sementara untuk Mini Toyota Series SHP Toys, dibanderol di kisaran Rp 170 ribu hingga Rp 260 ribuan.
Tapi selama gelaran GJAW 2024, SHP Toys lagi ada program diskon menarik nih untuk pengunjung.
So, buat Anda yang sayang anak, jangan sampai enggak mampir ya di booth SHP Toys di GJAW 2024.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR