“Kerasa banget waktu lagi nikung, terutama di tikungan-tikungan panjang. Wah, motor jadi ‘anteng’ banget,” kata Popo.
Aant menambahkan, “Kalau dirasain memang beda banget rasanya. Buat yang suka cornering, yang suka track day, ini pas banget sih. Motor jadi jauh lebih stabil.”
Baca Juga: Terbukti Irit, Yamaha Gear Ultima 125 Diajak Nanjak ke TOL Khayangan via Krakalan, Sanggup?
Menurut Dimas Popo dan Aant, bahkan getaran kecil di bagian depan, termasuk area setang, ikut berkurang, sehingga pengendara bisa dengan mudah mengontrol manuver motor.
Tak perlu khawatir soal pemasangan. Dimas Popo dan Aant juga menunjukkan bahwa semua komponen performance damper ini sudah dikemas lengkap, mulai dari damper itu sendiri sampai bracket-bracket pendukungnya.
“Ini tinggal plug and play aja. Ada buku petunjuk, bracket-nya lengkap, ring-nya juga udah disiapin tiga biji, tinggal sesuaikan aja. Gampang banget, kayak lagi main Tamiya,” kata Dimas Popo.
Untuk saat ini, Yamaha Aerox Alpha Turbo Ultimate sudah menyematkan performance damper sebagai fitur bawaan.
Namun, bagi pengguna varian di bawahnya atau model lain seperti XMAX atau NMAX, komponen ini bisa dibeli secara terpisah dengan harga Rp 2,7 juta.
“Dengan harga segitu, efek yang didapat bisa bikin motor terasa kayak beda kelas. Stabilitasnya naik, handling makin mantap,” tutup Dimas Popo.
| Editor | : | Yussy Maulia |
KOMENTAR