Otomotifnet.com - Meningkatnya curah hujan di wilayah perkotaan seperti Jakarta membawa risiko genangan yang menantang bagi para pengendara motor.
Masalah utama yang sering dihadapi bukan sekadar jalan berlubang, melainkan ancaman mesin mogok akibat air yang menyusup ke sistem pengapian (busi) atau saluran udara (filter udara).
Jika tidak ditangani dengan benar, kondisi ini dapat memicu kerusakan mesin permanen.
Tips Aman Melewati Genangan Banjir
Agar kendaraan kalian tetap tangguh dan terhindar dari kerusakan fatal, perhatikan langkah-langkah preventif berikut:
1. Pantau Batas Ketinggian Air
Pastikan genangan tidak merendam posisi busi.
Air yang masuk ke area pengapian akan seketika menghentikan proses pembakaran, menyebabkan motor mati mendadak.
2. Matikan Mesin Jika Air Terlalu Tinggi
Jika terpaksa menerobos banjir yang dalam, sangat disarankan untuk mematikan mesin dan mendorong motor.
Hal ini mencegah risiko water hammer, yaitu kondisi di mana air masuk ke ruang bakar saat suhu tinggi yang dapat menyebabkan piston pecah.
Baca Juga: Bahaya Memaksa Starter Mobil Setelah Kebanjiran, Efeknya Bikin Ngeri!
Baca Juga: Ini Cara Mengatasi Bunyi Berdecit Rem Mobil Setelah Diterjang Banjir
Baca Juga: Wajib Tahu, Ketika Motor Anda Harus Menerjang Banjir Delapan Cara Ini Bisa Membantu
Baca Juga: Baru Tahu, Cek Dulu Bagian Ini Saat Motor Mogok Menerjang Banjir
3. Modifikasi Saluran Knalpot
Jika harus tetap menyalakan mesin, gunakan selang tebal pada ujung knalpot yang diarahkan ke atas.
Teknik ini efektif meminimalisir air masuk ke mesin melalui jalur pembuangan.
4. Proteksi Busi dengan Grease
Sebelum berkendara di musim hujan, lapisi area kabel dan kepala busi dengan grease.
Lapisan ini berfungsi sebagai isolator air agar sistem pengapian tidak mudah mengalami korsleting.
5. Penanganan Busi Basah
Jika motor terlanjur mogok karena busi kemasukan air, lepaskan busi dan semprot bagian kepalanya dengan cairan pelumas (penetrating oil) untuk mengusir kelembapan secara cepat sebelum mencoba menyalakan mesin kembali.
| Editor | : | Grid |
KOMENTAR