5 Tips Meninggalkan Motor di Rumah Saat Mudik Lebaran, Ini Kata Pakar

Otomotifnet.com - Meninggalkan motor di rumah dalam waktu lama saat mudik ternyata tidak bisa sembarangan.

Ada beberapa prosedur teknis yang wajib dilakukan agar saat Anda kembali, motor tetap dalam kondisi prima dan siap dipacu.

5 Tips Meninggalkan Motor di Rumah Saat Mudik Lebaran

Berikut beberapa tips meninggalkan motor di rumah saat ditinggal pergi mudik lebaran menurut pakarnya: 

1. Wajib Full Tank

Banyak yang salah kaprah mengira mengosongkan tangki adalah langkah yang aman.

Faktanya, Riecky Patrayudha menegaskan bahwa tangki motor justru harus diisi penuh (full tank) sebelum ditinggal lama.

Mengapa demikian? Tangki yang kosong atau hanya terisi setengah menyisakan ruang udara yang luas.

Ruang ini sangat rentan mengalami kondensasi, yaitu proses perubahan uap air menjadi titik-titik air akibat perubahan suhu.

Jika air ini masuk ke sistem bahan bakar, tangki bisa berkarat dari dalam atau bahkan menyebabkan mesin mogok saat nanti dinyalakan.

2. Kebersihan 

Pastikan motor dalam kondisi kering dan bersih total sebelum disimpan.

Sisa kotoran, lumpur, atau air hujan yang menempel pada bodi dan komponen besi dapat memicu timbulnya karat (korosi) jika didiamkan berhari-hari dalam ruang tertutup.

3. Penanganan Aki 

Agar tidak mendapati aki soak atau kehilangan daya saat pulang mudik, sangat disarankan untuk mencabut kabel aki.

Simpan aki di tempat yang kering dan sejuk.

Langkah ini efektif memutus aliran listrik yang perlahan-lahan bisa menguras daya meskipun motor dalam kondisi mati.

Baca Juga: 5 Tips Antisipasi Modus Maling Pecah Kaca Mobil Saat Mudik Lebaran

Baca Juga: 3 Tips Mencegah Kemalingan Motor Saat Mudik Lebaran, Ini Kata Bengkel

Baca Juga: Sebelum Mudik Cek Ini, Cara Mengatasi Oleng Saat Mobil Berbelok

Baca Juga: Inilah 6 Tips Praktis dan Aman Untuk Pengendara Pemula Mobil Matik

4. Harus Standar Tengah

Jangan sepelekan penggunaan standar samping untuk waktu yang lama.

Ada dua alasan krusial mengapa Anda wajib menggunakan standar tengah:

• Kesehatan Ban: Beban motor yang hanya bertumpu pada satu titik dalam waktu lama akan membuat ban lebih cepat kempis atau berubah bentuk (flat spot).

• Keseimbangan Suspensi: Pada standar samping, shockbreaker depan sebelah kiri akan menerima beban berlebih secara terus-menerus. Dalam jangka panjang, hal ini bisa merusak seal atau performa suspensi.

5. Keamanan Berlapis

Terakhir, pastikan aspek keamanan fisik.

Parkirlah motor di tempat yang tertutup dan terlindung dari cuaca.

Jangan lupa untuk selalu mengunci ganda kendaraan Anda seperti menggunakan gembok cakram tambahan untuk memberikan perlindungan ekstra dari risiko pencurian.