Honda EM1 e: Tipe Standar Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini

Otomotifnet.com - Era elektrifikasi kendaraan roda dua di Indonesia semakin matang.

Sebagai salah satu pelopor dari pabrikan besar, Honda EM1 e: (bersama varian EM1 e: PLUS) konsisten menjadi pilihan utama bagi masyarakat urban yang mencari moda transportasi ramah lingkungan, lincah, dan handal untuk mobilitas harian.

Dirancang khusus untuk kebutuhan komuter perkotaan, Honda EM1 e: menawarkan paket berkendara modern tanpa emisi gas buang namun tetap mempertahankan standar kualitas dan kenyamanan khas Astra Honda Motor.

Desain

Honda EM1 e: membawa bahasa desain yang bersih, minimalis, dan futuristik.

Lekukan bodinya yang modern membuatnya tampak mencolok namun tetap fungsional di tengah kemacetan kota.

Compact Body & Low Seat Height: Dengan dimensi yang ringkas dan tinggi jok hanya 740 mm, motor ini sangat mudah dikendarai oleh siapa saja. Posisi berkendara dirancang ergonomis dengan dek kaki yang rata dan luas.
All LED Lighting System: Lampu depan, lampu sein, hingga lampu belakang sudah menggunakan teknologi LED modern yang memberikan pencahayaan tajam sekaligus hemat daya.
Perbedaan Varian PLUS: Pada varian Honda EM1 e: PLUS, terdapat tambahan komponen Rear Carrier (rak bagasi belakang) bawaan pabrik, memudahkan pengendara untuk memasang top box atau membawa barang tambahan saat bepergian.

Mesin dan Performa

Sektor dapur pacu Honda EM1 e: mengandalkan motor penggerak listrik yang efisien, memberikan sensasi berkendara yang senyap tanpa getaran (nearly soundless driving experience).

In-Wheel Brushless Motor: Motor penggerak listrik diletakkan langsung di roda belakang (hub motor) dengan daya maksimal 1,7 kW pada 540 rpm.
Torsi Instan: Karakteristik motor listrik menghasilkan torsi instan yang masif, yaitu sebesar 90 Nm pada 25 rpm. Hal ini membuat Honda EM1 e: sangat responsif saat berakselerasi dari posisi diam.
Kecepatan & Jarak Tempuh: Motor ini mampu melaju dengan kecepatan maksimal 45 km/jam, dengan jarak tempuh mencapai 41,1 km (berdasarkan pengujian internal metode WMTC). Sangat ideal untuk rute harian rumah-kantor atau area perumahan.

Fitur Unggulan

Teknologi dan fitur yang disematkan fokus pada kenyamanan pengisian daya dan kepraktisan digital harian pengendara.

1. Ekosistem Honda Mobile Power Pack e: (HMPP e:)

Sumber tenaga motor ini mengandalkan satu unit baterai Lithium-ion portabel berkapasitas 26,1 Ah yang tangguh dan bersertifikasi IP65 (tahan debu dan siraman air).

Sistem baterai ini menganut konsep detachable (bisa dilepas), memberikan dua opsi fleksibel:

Off-Board Charging: Baterai dilepas dan diisi dayanya di dalam rumah/kantor menggunakan Honda Power Pack Charger e:. Mengisi daya dari 0-100% membutuhkan waktu sekitar 6 jam.
Battery Swap: Pengendara bisa langsung menukar baterai yang kosong dengan baterai yang terisi penuh di stasiun penukaran baterai resmi Honda (BEEP) dalam hitungan detik.

2. Fitur Pendukung Modern

Digital Panel Meter: Layar LCD digital penuh yang informatif, menampilkan indikator kecepatan, jam, trip meter, mode berkendara (Standard & ECON), serta persentase baterai secara akurat.
USB Power Charger: Slot pengisian daya USB tipe A 5V 2,1A yang terletak di rak depan, memudahkan Anda mengisi baterai smartphone di perjalanan tanpa perlu adaptor tambahan.
Combi Brake System (CBS): Sistem pengereman khas Honda yang mengintegrasikan rem cakram hidrolik depan dan rem tromol belakang untuk distribusi pengereman yang lebih stabil dan aman.

Spesifikasi Teknis Lengkap

Kategori	Komponen / Ukuran	Spesifikasi Lengkap
Dimensi	Panjang x Lebar x Tinggi	1.795 mm x 680 mm x 1.080 mm (EM1 e:) 1.860 mm x 680 mm x 1.080 mm (EM1 e: PLUS)
	Jarak Sumbu Roda (Wheelbase)	1.300 mm
	Jarak Terendah ke Tanah	135 mm
	Tinggi Tempat Duduk / Berat	740 mm / 94 kg (EM1 e:) & 96 kg (EM1 e: PLUS)
Performa	Tipe Motor Penggerak	In-Wheel Brushless Motor
	Daya Maksimum	1,7 kW / 540 rpm
	Torsi Maksimum	90 Nm / 25 rpm
	Kecepatan Maksimum	45 km/jam
Baterai	Tipe Baterai	Lithium-ion (Honda Mobile Power Pack e:)
	Voltase & Kapasitas	50,26 V / 26,1 Ah
	Jarak Tempuh Maksimal	41,1 km (WMTC Mode)
	Waktu Pengisian Daya	0% - 100%: ±6 Jam \| 25% - 75%: ±2,7 Jam
Sasis	Tipe Rangka	Underbone
	Suspensi (Depan / Belakang)	Teleskopik / Suspensi Belakang Ganda
	Ukuran Ban Depan	90/90 - 12 44J (Tubeless)
	Ukuran Ban Belakang	100/90 - 10 56J (Tubeless)
	Sistem Pengereman	Depan: Cakram Hidrolik \| Belakang: Tromol (Sistem CBS)