Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tag: cvt motor matik

Motor Matik CVT Bergetar, Part Mungil Ini Bisa Jadi Sebab, Beli Baru Murah!
Tips

Motor Matik CVT Bergetar, Part Mungil Ini Bisa Jadi Sebab, Beli Baru Murah!

4 Tahun yang lalu
Substitusi Per CVT Motor Matik Jangan Asal, Diameter Lingkaran Wajib Sama?
Tips

Substitusi Per CVT Motor Matik Jangan Asal, Diameter Lingkaran Wajib Sama?

4 Tahun yang lalu
Motor Matik Gredek Kambuh, Rajin Diservis Bukan Jaminan, Ini Masalahnya
Tips

Motor Matik Gredek Kambuh, Rajin Diservis Bukan Jaminan, Ini Masalahnya

4 Tahun yang lalu
CVT Motor Matik Diserbu Jamur, Habis Terjang Banjir Wajib Dibongkar
Tips

CVT Motor Matik Diserbu Jamur, Habis Terjang Banjir Wajib Dibongkar

4 Tahun yang lalu
Motor Matik Puli Dan V-Belt Kemasukan Air, Cegah CVT Slip Dengan Cara Ini
Tips

Motor Matik Puli Dan V-Belt Kemasukan Air, Cegah CVT Slip Dengan Cara Ini

4 Tahun yang lalu
Motor Matik Tak Boleh Asal Ubah Langsam, Aki Dan Jeroan Mesin Dipertaruhkan
Tips

Motor Matik Tak Boleh Asal Ubah Langsam, Aki Dan Jeroan Mesin Dipertaruhkan

4 Tahun yang lalu
Skutik Balap Akrab Istilah 'Upgrade Kirian', Apa Tuh Artinya?
Teknik

Skutik Balap Akrab Istilah 'Upgrade Kirian', Apa Tuh Artinya?

5 Tahun yang lalu
Gigi Rasio CVT Motor Matik Rawan Rontok, Gejala Awal Bunyi Seperti Ini!
Tips

Gigi Rasio CVT Motor Matik Rawan Rontok, Gejala Awal Bunyi Seperti Ini!

5 Tahun yang lalu
CVT Motor Matik Mulai 'Ingusan'? Ganti Komponen Sih Murah, Tapi Bongkar Banyak
Teknik

CVT Motor Matik Mulai 'Ingusan'? Ganti Komponen Sih Murah, Tapi Bongkar Banyak

5 Tahun yang lalu
CVT Motor Matik Oblak, Akibat Gemuk Palsu, Ini Beda Dengan Yang Asli
Tips

CVT Motor Matik Oblak, Akibat Gemuk Palsu, Ini Beda Dengan Yang Asli

5 Tahun yang lalu
Area CVT Wajib Diberi Gemuk, Cegah Bunyi Berisik, Lama Dibiarkan V-belt Bisa Putus
Tips

Area CVT Wajib Diberi Gemuk, Cegah Bunyi Berisik, Lama Dibiarkan V-belt Bisa Putus

5 Tahun yang lalu
Motor Matik Lemes di Tanjakan, Komponen CVT Wajib Dicek, Beban Berlebih Jadi Masalah
Tips

Motor Matik Lemes di Tanjakan, Komponen CVT Wajib Dicek, Beban Berlebih Jadi Masalah

5 Tahun yang lalu
Roller CVT Motor Matik Punya Batas Umur, Tembus 25 RIbu Kilometer Wajib Ganti
Tips

Roller CVT Motor Matik Punya Batas Umur, Tembus 25 RIbu Kilometer Wajib Ganti

5 Tahun yang lalu
CVT Motor Matik Rawan Bunyi 'Kretek-kretek', Menurut Ahli Ada Empat Biang Kerok
Tips

CVT Motor Matik Rawan Bunyi 'Kretek-kretek', Menurut Ahli Ada Empat Biang Kerok

5 Tahun yang lalu
Motor Matik Kini Pakai V-Belt Double Teeth, Ini Kelebihan Dan Kekurangnnya
Teknik

Motor Matik Kini Pakai V-Belt Double Teeth, Ini Kelebihan Dan Kekurangnnya

5 Tahun yang lalu

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk

Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa