Motor Matik Gredek Kambuh, Rajin Diservis Bukan Jaminan, Ini Masalahnya

Uje,Ignatius Ferdian - Minggu, 29 Maret 2020 | 21:39 WIB
Ilustrasi CVT motor matik
nmax155.wordpress.com
Ilustrasi CVT motor matik

Otomotifnet.com - Gredek saat bejek gas adalah hal penyakit umum pada motor matik.

Biasanya gredek ini dikarenakan pemilik malas menservis motor.

Terutama membersihkan area CVT yang biasanya menjadi sumber penyakitnya.

Tapi kalau pemilik merasa sudah rajin servis, penyebabnya bisa akibat komponen yang mulai mengalami kerusakan.

(Baca Juga: Aki Motor Gonta-ganti Tetap Tekor, Bisa Cek Kiprok, Fungsinya Vital)

Coba tengok area mangkok kampas ganda di area CVT motor kalian.

"Biasanya akibat dari kampas kopling atau kampas ganda yang tidak menempel sempurna ke mangkoknya," ucap Dody Irawan dari bengkel D-Garage Tanjung Priok.

Mangkok kopling di-custom agar kampas lebih ngegrip
Rangga
Mangkok kopling di-custom agar kampas lebih ngegrip


"Memang mangkok yang tidak kebiruan atau tidak terlihat peyang tidak jaminan juga tidak gredek," ungkapnya.

Dody menyarankan untuk memegang dan memegang secara langsung bagian dalam mangkok yang bersentuhan dengan kampas.

(Baca Juga: Spidometer Digital Buram, Sunburn Penyebab, Begini Cara Mengatasinya)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa