Sentuhan Ringan Yamaha YZF-R15 2014, Mancung Makin Ganteng

Dimas Pradopo - Senin, 27 Oktober 2014 | 10:10 WIB

(Dimas Pradopo - )




Jakarta - Naksir dengan paket bodi Yamaha YZF-R15 yang diulas tabloid OTOMOTIF beberapa waktu lalu, Agus Hendra, empunya YZF-R15 lansiran 2014 ini langsung ngacir ke gerai Sentral Variasi (SV). Tentunya untuk order bodi custom untuk permak tunggangannya.


“Kalo enggak salah, pada ulasan itu sudah ada 5 toko yang menawarkan bodi custom untuk motor ini. Berhubung gerai SV sudah tersedia bodi full custom, makanya saya langsung mampir ke sini,” tukas warga Kayu Manis, Jaktim.


Pria usia 25 tahun ini juga mengaku selain karena bodi custom yang ditawarkan SV pemasangannya plug and play (PnP), juga karena model batok lampunya beda dengan bawaan YZF-R15. “Batok lampunya kelihatan lebih mancung, sehingga kelihatan lebih sporti dan ganteng. Beda dengan orisinalnya yang agak pesek,” imbuhnya.


Jaedun Muchtar, empunya SV mengiyakan hal tersebut. “Desain batok lampu ini meniru Yamaha YZF-R6. Di bagian tengahnya terdapat lubang, sehingga terlihat lebih berkarakter. Sedangkan headlamp masih mengandalkan bawaan motor,” ujar modifikator di Jl. Jatiwaringin Raya, Pondok Gede, Bekasi.


Single seater yang juga didesain ala R6 ini terlihat makin nungging dan sporti setelah undertail diganti dengan model custom. “Undercowl juga saya bikin lebih mancung alias panjang biar makin matching dengan bodinya yang panjang,” beber pria yang didampingi 5 personil.


Tak hanya bagian-bagian tersebut yang dibikin lebih panjang, namun sambungan fairing bawah juga didesain lebih mancung biar makin sporti. “Bagian ini mancungnya bukan ke depan, tapi ke belakang,” imbuh pria usia 31 tahun.

Selanjutnya agar tunggangan terlihat makin gagah, sok depan diganti dengan upside down aftermarket keluaran Equinox. Lalu kedua ban pakai keluaran Battlax S20R. “Kedua pelek saya cat warna emas biar makin klop,” yakin pria akrab disapa JJ ini.

Enggak ketinggalan setang Ride It model jepit dan knalpot free flow keluaran R9 diandalkan untuk mendukung tampilan makin menawan. “Yang bikin saya tambah sreg pasang bodi custom bikinan SV selain proses pemasangannya cepat, juga karena sudah berbalut airbrush. Motor enggak perlu rawat inap langsung bisa tampil beda dalam sehari,” tutup Agus. (motor.otomotifnet.com)