Otomotifnet.com - Meski besutannya bukan dari merek Jepang, tapi Prabu Agung Sadana punya selera tinggi soal modifikasi.
“Apapun motornya, kalo konsepnya jelas, sekalipun itu Minerva R150VX 2011 ini, pasti hasilnya akan memuaskan,” bilang warga Bandung, Jabar ini, perihal ubahan di kuda besi kesayangannya.
Hasilnya, emang patut dikasih dua jempol, bro!
Sebagai pemilik motor, Prabu, gitu biasa pria ini disapa, layak disebut sebagai pencinta motor sejati.
Sebagai pemilik motor, Prabu, gitu biasa pria ini disapa, layak disebut sebagai pencinta motor sejati.
Buktinya, di saat pemilik motor mereka lain, terutama brand Jepang, ‘ngeledekin’ tunggangannya ini, Prabu justru tetep pede dan bangga.
“Saya beli motor itu untuk nyalurin hobi, bukan untuk dibeli, lalu dijual lagi, jadi gak mikirin soal brand. Selagi saya suka dan nyaman, ya nikmati aja!” lanjutnya.
Ditambah, anggota Morveus Bandung ini juga senang berkreasi dan berinovasi pada besutan.
“Saya beli motor itu untuk nyalurin hobi, bukan untuk dibeli, lalu dijual lagi, jadi gak mikirin soal brand. Selagi saya suka dan nyaman, ya nikmati aja!” lanjutnya.
Ditambah, anggota Morveus Bandung ini juga senang berkreasi dan berinovasi pada besutan.
Alhasil, motor yang diproduksi di kawasan Jonggol, Jabar ini pun ikut dioprek-oprek.
“Konsepnya, tampil lebih sporty ala moge balap. Basisnya memadukan sosok Aprilia RSV4 dan Tuono,” jabar warga Jl. Kapten Abdul Hamid, Bandung, Jabar ini.
Hal itu tentu paling mencolok bisa dilihat pada bodi custom yang diterapkan di ‘Miminnya’ (panggilan motor Minerva). Baik dari batok lampu, fairing, tangki, jok dan bodi belakangnya.
“Lekukannya ditiru dari dua Aprilia itu, tapi dimensinya disesuaikan lagi,” lanjut Prabu.
Tak ketinggalan, buat memperkuat nuansa Aprilia-nya, grafis bodi juga diadaptasi dari motor asal Italia itu.
Hal itu tentu paling mencolok bisa dilihat pada bodi custom yang diterapkan di ‘Miminnya’ (panggilan motor Minerva). Baik dari batok lampu, fairing, tangki, jok dan bodi belakangnya.
Dok.OTOMOTIF
Modifikasi Minerva R150 VX
“Lekukannya ditiru dari dua Aprilia itu, tapi dimensinya disesuaikan lagi,” lanjut Prabu.
Tak ketinggalan, buat memperkuat nuansa Aprilia-nya, grafis bodi juga diadaptasi dari motor asal Italia itu.
Yakni, paduan warna hitam, merah, hijau dan putih. Makin klop, ada beberapa stiker sponsor, layaknya tunggangan di ajang MotoGP.
“Selebihnya, tinggal memermak kaki-kaki dengan profil ala moge. Dari pelek, ban, lengan ayun, dibuat lebih gambot,” tutupnya.
Yahud bener, bro! (motor.otomotifnet.com)
Dok.OTOMOTIF
Modifikasi Minerva R150 VX
Data Modifikasi:
Footstep underbone: Yoshimura
Knalpot: R9
Kaliper rem: Aprilia 4 piston
Cakram: PSM (doble disc front)
Pelek dpn-blkg: Rossi 3 dan 4.5 inci
Ban dpn-blkg: FDR 110/70 dan Zeneos 150/60
Karburator: PE28
Noken as: Tiger
CDI: Shogu
Koil: KTC
Stabilizer setang: Ride it
Handguard: Ride it
Swing Arm: Custom
Bodi: Custom
Cat: Spies Hacker