Tangki aluminium handmade yang membulat ini menyesuaikan konsep
“Bener, bor! Sekarang sudah capek berangkat kerja mengendarai mobil. Mending naik motor aja ke kantornya, mudah dan bisa selap-selip. Bedanya cuma kehujanan dan kepanasan. Makanya, untuk ke kantor gue putusin naik motor aja,” ungkap Kiki, sapaan akrabnya.
Aliran café racer setang kemudi ada di bawah segitiga
“Yup, yang punya memang sudah kepengin banget modif motor. Di awal konsepnya tracker, namun di tengah progres, aliran diubah. Pilihannya gaya café racer dengan aplikasi ban yang harganya cukup mahal, sekitar Rp 7,2 juta sepasang,” papar Andi ‘Atenk’ Akbar, owner The Katros Garage (TKG).
Jok custom selaras mengikuti lekukan rangka by TKG
Pengerjaan dapat diselesaikan dalam waktu 2 bulan, sehingga detail tunggangan 2005 terlihat cukup rapi. Padahal pemilik ingin tampilannya ceper. Karena bertubuh gemuk, maka disiasati sokbreker belakang yang rebound-nya agak keras dengan ukuran 340 mm.
Untuk detailnya, bisa simak fotonya ya, bor! (motor.otomotifnet.com)
Data Modifikasi :
Pelek Depan-Belakang : Champ, 2.50x18
Sok Depan-Belakang : Yamaha Byson & I-Bike
Setang : Ride It
Handgrip: Retro
Speedometer : Protaper
Spion : Aftermarket
Knalpot : Custom Stainless
Headlamp Depan-Belakang : Aftermarket
Tangki : Handmade TKG
Buntut : Handmade TKG
Side Cover Bodi : Handmade TKG
The Katros Garage (TKG) : 0838-97888333
Estimasi modif : kisaran Rp 19 jutaan