Jakarta – “Sampai saat ini, motor ini jadi Kawasaki Ninja 250 paling ‘wah’ yang pernah kami modif,” jujur Marcel, instalatur modifikasi dari gerai Jiester MotoModification Shop di Jl. Arteri Kelapa Dua no.5A Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Pasalnya, meski tampang masih standar, tapi modifikasi dari motor milik Tono Sutanto ini menghabiskan dana hingga Rp 130 juta! Gileee!
Menurutnya dana paling besar habis di bagian kaki-kaki dan rem. “Untuk pelek Marchesini dan ban Pirelli Diablo Rosso II saja habis Rp 30 juta. Belum lagi aplikasi sok belakang Ohlins dan rem Brembo yang mencapai Rp 18 jutaan,” papar Marcel.
Pelek Marchesini super ringan, lengkap dengan ban harganya Rp 30 jutaan sepasang.
Tono menimpali jika kesukaannya akan aksesoris detail branded juga mendongkrak ongkos modif tunggangan berkelir merah ini. Hampir semua komponen kecil pakai keluaran Rizoma yang jamak dipakai pemain moge.
“Saya suka memakai aksesoris branded, karena jarang yang pasang. Seperti tutup tabung rem dan kopling, handgrip, spion hingga sein yang memakai Rizoma. Serta knalpot keluaran Leo Vince,” urainya.
Tono Sutanto, demen aksesoris branded tak peduli harganya selangit.
Toh demikian, pria yang berprofesi sebagai kontraktor ini ogah tampil menyolok dengan tetap mengandalkan bodi dan cat standarnya. “Bodi memang dipertahankan warna dan bentuk asli, karena mengejar tema elegan. Paling biar beda, saya mengandalkan beberapa panel karbon.”
Nah, saat ditanyai mengenai ubahan mesin, penggemar renang ini mengaku hanya mengganti CDI dari BRT. “Standar sudah cukuplah, lagian kalau ngebut dan jatuh sayang motornya,” kekeh Tono yang saat ini sedang membangun Kawasaki Z800 untuk proyek modifikasi selanjutnya. (motor.otomotifnet.com)
Menurutnya dana paling besar habis di bagian kaki-kaki dan rem. “Untuk pelek Marchesini dan ban Pirelli Diablo Rosso II saja habis Rp 30 juta. Belum lagi aplikasi sok belakang Ohlins dan rem Brembo yang mencapai Rp 18 jutaan,” papar Marcel.
Pelek Marchesini super ringan, lengkap dengan ban harganya Rp 30 jutaan sepasang.
“Saya suka memakai aksesoris branded, karena jarang yang pasang. Seperti tutup tabung rem dan kopling, handgrip, spion hingga sein yang memakai Rizoma. Serta knalpot keluaran Leo Vince,” urainya.
Tono Sutanto, demen aksesoris branded tak peduli harganya selangit.
Data Modifikasi:
Bodi: Carbon
Sein: Rizoma
Pelek: Marchesini
Ban: Pirelli Diablo Rosso II
Rem: Set Brembo
Selang Rem: Hell
Windshield: MRA
Tabung Rem: Rizoma
Tabung Kopling: Rizoma
Disc Depan: MotoMaster SE
Spion: Rizoma Veloce
Lampu Depan: Eagle Eye
Lampu Belakang: LED
Gauge Meter: Koso RX2N
Volt Meter: Koso
Stang: X-Race
Segitiga: KTC
Frame Slider: Motovation
Footsteo: Lightech
Knalpot: Leo Vince EVO II
Rantai: RK
Gear: Exquinox
Gas Spontan: Active EVO
Handgrip: Rizoma
Proguard: Rizoma
Tutup Oli: Rizoma
Steering Damper: Ohlins
CDI: BRT 50 Step
Baut Paddock: Evotech
Stabilizer Stang: Rizoma
Front-Rear Slider: Bikers
Bengkel: Jiester MotoModification Shop