Cibinong - Pemakai Yamaha X-Race yang sedang mempersiapkan tunggangan untuk ikut X-Race 2, atau sekadar upgrade performa untuk harian, enggak jarang yang sudah melakukan bore-up. Nah biar performa makin maksimal, enggak ada salahnya kalau jumlah pasokan udara juga diperbanyak, selain bensin tentunya.
Cara yang bisa ditempuh tentu saja dengan membesarkan saluran masuk udara ke ruang bakar, tepatnya memodifikasi throttle body (TB) (gbr.1). Setidaknya ada 2 cara yang bisa dilakukan.
Pertama mencangkok punya motor lain yang berukuran lebih besar. Kebanyakan pilih milik Xeon RC yang berdiameter 28 mm, standar X-Ride hanya 24 mm. Jika pakai punya Xeon RC, maka mesti belanja TB yang menurut situs resmi Yamaha dijual Rp 443 ribu.
Cara kedua seperti yang ditawarkan BRT, yaitu reamer TB standarnya. “Digedein jadi 26,8 mm (gbr.2),” ujar Baron, dari bagian R&D BRT. Pengerjaan menggunakan mesin bubut CNC, makanya hasilnya sangat mulus dan presisi.
Selain di-reamer, Baron menyarankan sekalian mengistirahatkan katup atau koin kedua. Dalam TB X-Ride memang ada dua katup, ciri khas dari YMJet-FI, selain saluran by pass langsung ke arah klep.
“Lepas saja biar lebih enak, karena aslinya kan untuk mengejar irit, sementara ini di-modif biar lebih ngacir,” ujarnya. Makanya lubang as katup kedua juga ditutup (gbr.3), termasuk juga saluran assist air passage juga dinon-aktifkan (gbr.4).
Berapa ongkos yang dikeluarkan untuk reamer? “Reamer Rp 350 ribu sudah termasuk koin,” terang Tomy Huang, bos workshop yang beralamat di Jl. Mayor Oking Jayaatmaja No. 102, Cibinong, Bogor.
Silakan dicoba!
(motor.otomotifnet.com)