How To Buy New Yamaha V-ixion 2013, Kisaran Harga Rp 18 Jutaan

 
Sebagai motor sport 150 cc bermesin injeksi pertama di Indonesia, penjualannya masih terus bersinar. Baik baru maupun dalam kondisi seken

Jakarta - Yamaha V-Ixion pertama dilaunching pada tahun 2007 silam dengan mengusung kapasitas mesin 150 cc dan berpengabut bahan bakar injeksi pertama di kala itu. Rangka deltabox yang sporti dan stylish mampu menjadi satu daya tarik tersendiri. Pada tahun 2012, Yamaha V-Ixion sudah memasuki generasi kedua, dengan perubahan di bagian bodi, kaki-kaki dan sedikit revisi di bagian mesin.

Selain rangka deltabox dan mesin yang powerful serta hemat BBM, Yamaha New V-Ixion Lightning juga memiliki kelebihan lain. Diantaranya seperti penggunaan pelek dan ban lebar, disc brake belakang, spidometer analog digital, kunci kontak di tangki dan lainnya. Ini juga menjadi salah satu alasan mengapa New V-Ixion cukup ditunggu pada bursa motor bekas.
Meski masih tergolong usia muda, tapi tak ada salahnya tetap teliti pada saat membeli dalam kondisi bekas. “Cukup periksa komponen fast moving dan karet footstep depan, karena karetnya mudah aus atau habis jika bergesekan terus dengan sepatu,” jelas Jenggo, mekanik sekaligus juragan Jeng’s Speed yang berlokasi di Ciganjur, Jakarta Selatan.
Kemudian cek juga bagian kisi-kisi radiator. Sebab kisi-kisinya mudah rusak apabila terkena batu atau disemprot air bertekanan tinggi pada saat cuci steam. Perangkat injeksi dan elektronik lainnya juga perlu cicek, pastikan masih bekerja normal.

Di pasaran motor bekas, New V-Ixion lansiran tahun 2013 harga jualnya masih berkisar Rp 18 juta hingga Rp 20 jutaan. Tergantung dari kelayakan dan kelengkapan motor tersebut. • (otomotifnet.com)