“Bisa dibilang Nouvo merupakan pelopor skutik asal Jepang pertama yang hadir di Indonesia. Fitur helm-in juga sudah ada pada motor ini sejak tahun 2002.”
Jakarta - Dulu dibuang kini disayang, mungkin itu perumpamaan yang tepat diberikan untuk Yamaha Nouvo yang beredar di Indonesia. Bagaimana tidak, pada awal kemunculannya motor ini kurang mendapat respon positif oleh masya-rakat, sehingga resale value-nya pun terjun bebas. Tapi, akibat korban tren modifikasi beberapa tahun belakangan, motor ini kembali dicari dan harganya melambung tinggi.
Spidometer berdesain simpel dan mudah dipantau
Jika sudah begitu, kemungkinan besar datang dari sleading sheave belakang yang mulai bermasalah. Harga spare part-nya juga tergolong mahal, bisa mencapai Rp 1 jutaan.
Perhatikan kondisi sil sokbreker depan, pastikan tidak ada rembesan oli di as sok. Master rem kerap bagel, agak keras saat direm. Bagasi di bawah jok muat satu helm dan jas hujan. Karpet injakan kaki rawan dicuri karena mulai langka.
Jok lebar dan nyaman saat sendiri atau boncengan. Karet ban sudah mulai botak karena jam terbang tinggi
Estimasi harga:Rp 6 juta - Rp 7 juta
KEKURANGAN
1. Spare part agak mahal
2. Perhatikan jeroan CVT
KELEBIHAN
1. Roda ring 16
2. Volume bagasi muat helm dan jas hujan
3. Part modifikasi melimpah
MENAKAR BIAYA SERVIS
Untuk mengembalikan motor dalam kondisi prima, tak ada salahnya jika setelah berhasil membawa pulang langsung melakukan pengecekan dan servis ke bengkel resmi. Buat perawatan rutinnya, dianjurkan melakukan setiap 2.500-3.000 km.
Buat servis ringan biaya yang dikenakan sebesar Rp 37,5 ribu. Menunya meliputi pembersihan karburator, penggantian oli, pengecekan komponen kelistrikan serta rem dan banyak lainnya. Jika ingin lebih puas lagi, bisa lakukan servis besar yang biayanya Rp 175 ribu. Nantinya head silinder akan dibongkar dan dibersikan. Biaya tersebut hanya jasa servis saja, belum termasuk penggantian part.
Buat servis ringan biaya yang dikenakan sebesar Rp 37,5 ribu. Menunya meliputi pembersihan karburator, penggantian oli, pengecekan komponen kelistrikan serta rem dan banyak lainnya. Jika ingin lebih puas lagi, bisa lakukan servis besar yang biayanya Rp 175 ribu. Nantinya head silinder akan dibongkar dan dibersikan. Biaya tersebut hanya jasa servis saja, belum termasuk penggantian part.
Khusus untuk skutik yang bertransmisi otomatis, servis dan pengecekan CVT sudah menjadi menu wajib yang dilakukan secara berkala. Mulai dari pengecekan puli, roller, belt dan lainnya diharuskan agar kondisi motor tetap prima. Biaya jasa servis CVT hanya dikenakan Rp 45 ribu saja.
Harga Komponen
Busi Rp 13.500
Kampas rem depan Rp 74.000
Kampas rem belakang Rp 43.000
Oli mesin Rp 32.500
Oli gear Rp 10.000
Roller Rp 13.000 x6
Belt Rp 73.000
Sumber: Wijaya Motor Yamaha, Ruko Lubang Buaya, Jl. Raya Pondok Gede Blok J/K No. 18, Jakarta Timur. Telp. 021-8411355