OTOMOTIFNET - New Vega R merupakan jagoan Yamaha untuk pasar bebek low end. Bersaing dengan Honda Supra Fit dan Suzuki Smash. Jangan heran jika harganya cukup terjangkau.
Secara penampilan tergolong futuristik dengan garis melengkung tajam. Lampu depan didesain lancip dengan pencahayaan tergolong terang.
Di baliknya terdapat spidometer yang cukup sederhana namun lengkap. Ada indikator posisi gigi, lampu jauh, sein yang jadi satu dan indikator bensin.
Mengusung mesin dengan volume bersih 110,3 cc, didapat dari diameter x langkah piston 51 mm x 54 mm. Karakter mesinnya bertorsi besar di putaran bawah, cocok untuk jalanan menanjak atau perkotaan.
Pengendalian tergolong ringan dan lincah jadi mudah diarahkan. Ramuan sasis dan suspensi teruji sejak era Yamaha Force-1. Pengereman depan dengan cakram piston tunggal, dan teromol di belakang tergolong pakem.
Suspensi belakang bawaan motor cenderung mudah bocor. Jika menemukan unit yang demikian, baiknya lirik yang lain, atau siapkan dana ekstra untuk menebusnya sokbeker baru agar saat digunakan tetap nyaman.
“Kekurangan lainnya tensioner keteng mudah keras. Kalau sudah begitu timbul bunyi berisik, tinggal ganti baru pasti halus lagi,” terang Anggi, mekanik bengkel Rudi Jaya Motor di kawasan Ciputat, Tangerang.
Lanjutnya, lantaran telah berumur 3 tahun maka perlu dilakukan servis besar. Banyak bagian lain yang perlu dicek, di antaranya kondisi ruang bakar, kopling, sampai sektor kaki-kaki dan tak lupa komponen keselamatan, yaitu rem.
Jika tak ingin keluar biaya banyak, cari unit yang masih segar baik mesin, kelistrikan, kaki-kaki juga bodi. Tak salah jika saat beli bawa mekanik berpengalaman dan lakukan tes jalan, juga minta garansi.
| Orisinal | KW |
Kampas rem depan | 75.000 | 25.000 |
Kampas rem belakang | 39.000 | 25.000 |
keteng | 56.000 | - |
Piston kit | 96.000 | 75.000 |
Karet tromol | 12.000 | 7.000 |
Gear set | 132.000 | 75.000 |
Kampas kopling | 81.000 | - |
Sumber: Jaya Motor Jl.Palmerah Utara No.96B Jakbar 021-5485766 | |
Penulis/Foto: Aant / Aant