Mobil Toyota Chaser keluaran tahun 2002 yang ditebusnya dari drifter ternama asal negeri Sakura Daigo Saito ini agar menarik, bodi kit dan bodi berkelir hitam dengan livery hijau khas tim Achilles tampil gahar.
Rahasianya terdapat pada mesin 2JZGTE berkapasitas 3.1 Liter. Tak didiamkan standar, mesin yang sejatinya tertanam di Toyota Supra ini mendapatkan beberapa penggantian part demi mengejar tenaga yang dihasilkan agar dapat tampil kompetitif di ajang drift international.
Komponen balap yang tertanam diantaranya HKS camshaft, HKS Pistons, dan tak lupa sang otak pengaturan pembakaran pun digantikan dengan produk aftermaket keluaran HKS. Ada pula aplikasi turbo keluaran Trust dengan seri T88 yang mampu mendongkrak tenaga mobil ini mencapai 800 dk.
Mengintip sedikit ke dalam kokpit, terlihat custom rollbar berwarna merah malang-melintang di dalam kabin mobil. Terdapat sepasang jok bucket keluaran HKS berwarna merah yang dilengkapi dengan Takata harnesess 5 titik. Untuk bagian dashboard masih tersemat dashboard bawaan pabrik tetapi alat ukur kecepatan dan pemantau mesin menggunakan produk dari Defi Gauges.
Berkat kemampuan mobil dan skil mumpuni, Dio di seri kedua ajang D1GP yang dihelat di Sirkuit Ebisu, Jepang mampu menduduki podium 3. Bukan hal yang mudah, karena ajang itu berisikan drifter-drifter kawakan.
Selamat!(mobil.otomotifnet.com)